Lufthansa Cargo разширява мрежата с А321F

34 прочитания

Lufthansa Cargo прие официално във флота първият си А321F конвертиран от пътнически в товарен самолет и обяви, че разраства мрежата си до нови средни и дълги дестинации като Истанбул, Тел Авив, Малта, Тунис, Дъблин и Манчестър.

В края на март товарните полети ще се увеличат, включвайки Кайро с трикратни полети седмично от Франкфурт.

Карго конверсията на А321 е сред най-сложните и скъпоструващи на пазара. До средата на 2022 се очаква и сертифициране на конвертираната версия на по-малкия от семейството А320

Търсенето на карго полети е водено от продължаващото търсене от електронната търговия, казва авиокомпанията. Конверсията на първия А321F D-AEUC вече приключи – тя включва подсилен под, ролерна система за товарене на контейнерите и голяма карго врата.

Самолетът ще може да приеме на борда 14 палета и/или контейнера на основната палуба и 10 на долната, общо малко над 28 тона товар, което го прави достоен съперник и потенциален наследник на конвертираните Боинг 757, които са сред най-популярните машини в този клас.

Свързани теми

Lufthansa Cargoкарго
Предишна публикация
Embraer обяви официално карго-конверсия на сериите Е-190
Следваща публикация
Нови удари за глобалната авиоиндустрия от войната в Украйна
34 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

S7 поръча първите си товарни самолети

S7 Group, част от която са S7 Cargo и S7 Airlines, и GE Capital Aviation…

Спад в карго индустрията още преди Covid-19

IATA предупреди, че пълните последици от епидемията от коронавируса върху карго полетите все още се…

Lufthansa Cargo получи първия си А321P2F

Първият конвертиран Еърбъс А321P2F /Passenger to Freighter/ за Lufthansa Cargo е пристигнал в базата на…

Българската Dronamics създаде карго авиокомпания с дронове

Създадената и базирана в България старт-ъп компания Dronamics регистрира карго авиокомпания за дронове, с която…

Lufthansa се отказа да освобождава пилоти

Германската авиокомпания вдигна заплахата от принудителни напускания за пилоти чрез серия от процедури, с които…

Пътническият трафик в Европа се върна на нива от 1995

За 2020г европейската авиоиндустрия отчете: 1,72 милиарда необслужени пътници, 70,4% спад; Летищата в ЕС са…
keyboard_arrow_up