Lufthansa Cargo разширява мрежата с А321F

32 прочитания

Lufthansa Cargo прие официално във флота първият си А321F конвертиран от пътнически в товарен самолет и обяви, че разраства мрежата си до нови средни и дълги дестинации като Истанбул, Тел Авив, Малта, Тунис, Дъблин и Манчестър.

В края на март товарните полети ще се увеличат, включвайки Кайро с трикратни полети седмично от Франкфурт.

Карго конверсията на А321 е сред най-сложните и скъпоструващи на пазара. До средата на 2022 се очаква и сертифициране на конвертираната версия на по-малкия от семейството А320

Търсенето на карго полети е водено от продължаващото търсене от електронната търговия, казва авиокомпанията. Конверсията на първия А321F D-AEUC вече приключи – тя включва подсилен под, ролерна система за товарене на контейнерите и голяма карго врата.

Самолетът ще може да приеме на борда 14 палета и/или контейнера на основната палуба и 10 на долната, общо малко над 28 тона товар, което го прави достоен съперник и потенциален наследник на конвертираните Боинг 757, които са сред най-популярните машини в този клас.

Свързани теми

Lufthansa Cargoкарго
Предишна публикация
Embraer обяви официално карго-конверсия на сериите Е-190
Следваща публикация
Нови удари за глобалната авиоиндустрия от войната в Украйна
32 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing с оптимистични прогнози за карго пазара

Разцвета на електронната търговия и намаленият брой широкофюзелажни самолети в експлоатация водят до ръст на…

Airbus разработи бърза конверсия на A330/A350 за карго операции

Airbus разработи и е в процес на сертификация на бърза модификация за самолетите от семействата…

Българската Cargo Air е първият европейски оператор на B737-800SF

Българската авиокомпания Cargo Air, е първият европейски превозвач, който стартира операции с товарната конверсия на…

50+ полета с ваксини от DHL и продължават

Сред дестинациите за първите доставки на ваксината са Австрия, България, Хърватия, Гърция, Финландия, Италия, Литва,…

Lufthansa и BASF представят технологията „кожа на акула“

Колкото по ниско е съпротивлението от триенето на повърхностите на самолета във въздуха, толкова по-нисък…

Първата Beluga XL на тармака

Новият гигантски самолет е дълъг 63,1 метра, висок е почти 19 метра и има обиколка…
keyboard_arrow_up