Полетя първият А321neo за холандската KLM

100 прочитания

В исторически момент за най-старата авиокомпания в света се превръща първият полет на първия Еърбъс А321neo във флота на KLM, който беше изпълнен на 31 юли 2024. Самолетът излетя от базата на Еърбъс на летище Финкенвердер край Хамбург за първи тестов полет в рамките на кратката програма за приемане на самолета от клиента. Той ще получи официална регистрация PH-AXA за доставката си в базата в Амстердам.

Самолетът е 11 895-ата машина слизаща от производствената линия на семейството А320 и втората от голямата поръчка на групата Air France-KLM за над 160 самолета от типа. За момента не е напълно ясно колко от тях ще са за холандския национален превозвач, тъй като групата все още не е решила как ще ги разпредели между дружествата KLM (KL), Transavia Holland (TO) и Transavia France (HV).

Моментът на първата ротация на новата машина А321neo

Това е и началото на пълно обновяване на регионалния флот на KLM, която прави преход от оперираните към момента самолети от семейството Боинг 737-700, 800 и 900 към семейството A320/321Neo.

Към момента KLM е от големите в Европа оператори на Boeing 737 NG

Самолетът с производствен номер MSN11895 излетя от Хамбург с временната си регистрация D-AXXQ за тричасов тестов полет, още няколко от които ще трябва да бъдат изпълнени в следващите седмици преди доставката му на клиента. Френско-холандската група поръча новите си машини от семейството Neo с двигателите на консорциума CFM-LEAP 1A-30.

снимки: Dirk Grothe, Airwaysmag

За момента KLM възнамерява търговския дебют на A321neo да бъде на 16 септември по линията Амстердам-Скипхол – Копенхаген, като в последствие самолетът ще лети и до летищата в Стокхолм, Франкфурт и Мадрид.

Свързани теми

доставка на нови самолетиAirbus A321neoдоставки на самолетиавиационен флотНидерландияTransaviaAir France-KLMIAGХоландияAirbusKLM
Предишна публикация
Croatia Airlines получи първия си A220 от поръчани общо 15
Следваща публикация
Кой какво поръча на Фарнбъро 2024
100 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Продължават да обвиняват Airbus в субсидии

Световната търговска организация /СТО/ смята, че ЕС не е спирал да подкрепя финансово Airbus, съобщиха…

Lufthansa одобри поръчка за 2.1 млрд

Борда на директорите на Lufthansa одобри инвестиционен разход за 16 нови самолета на стойност $2.1…

Air Italy – новият флагман

50 нови самолета в следващите 5 години и 10 милиона пътници – това е амбицията…

Aegеan готви сделка за 5,5 млрд

Най-голямата авиокомпания в Гърция, Aegеan Airlines, която замени фалиралия национален превозвач Olympic Air планира да поръча…

Turkish потвърди за нови големи самолети и полети до Маракеш

Turkish Airlines ще добави 60 нови широкофюзелажни самолета към флота си през следващите 6 години,…

Airbus спира производството в Германия и САЩ

Консорциумът Airbus обяви на 8 април, че преустановява производствените линии в Бремен и Щаде, Германия…
keyboard_arrow_up