Бил Гейтс иска да купи най-големия световен бизнес-джет оператор

259 прочитания

Основателят на Майкрософт е заявил сериозни намерения да купи контролния пакет на най-големия оператор на бизнес-самолети в света, компанията Signature

Бил Гейтс е един от най-сериозните застъпници на опазването на околната среда и адвокат на движенията срещу климатичните промени. На 10 януари 2021 неговият инвестиционен фонд Cascade, който управлява голяма част от богатството му размер на над $134 милиарда, заедно с британската инвестиционна компания Blackbone заявиха намерения за съвместно придобиване на Signature Aviation – най-големият оператор на бизнес-джетове в света. Авиокомпанията изпълнява над 1.6 милиона полета годишно, според данните от 2019-а година.

Дасо Фалкон 7Х опериран от Signature Aviation. Към 2020 компанията оперира с над 200 самолета в целия свят

Според информацията на британския Гардиън, фондът Cascade вече притежава 19% от акциите на Signature. Конкурент за придобиването на оператора е друга американска инвестиционна компания, Carlyle. Предвид вече установените позиции обаче, е твърде вероятно групата около Каскейд на Гейтс да успее да спечели битката за тази сделка, оценявана на над $4.05 милиарда.

Според миналогодишните проучвания и анализи на Cirium обаче, полетите с частни и бизнес самолети са едни от най-големите замърсители на околната среда в авиационната индустрия. Един такъв полет произвежда до 40 пъти повече емисии от такъв, изпълнен с граждански пътнически самолет.

Самият Бил Гейтс обаче, също е сред големите замърсители с пропътувани над 320 000 километра годишно с частни самолети, което се равнява на близо 1600 тона въглеродни емисии, в сравнение с около 5 тона генерирани от средностатистически пътник за същия период.

Бил Гейтс често се възползва от услугите на частни хеликоптери и самолети за своите бизнес пътувания

През 2014-а Гейтс защити пътуванията си с частни самолети, като ги определи едновременно като „виновно удоволствие и необходимо зло“, защото му позволяват да достига бързо до места, до които иначе не би имал достъп за своята благотворителна дейност.

Signature Aviation е създадена през 1879 година във Великобритания, като многократно сменя имената си през годините. Тя участва и във Втората световна война със своите транспортни самолети за британското правителство, след което фокусира дейността си върху персонализирани и първокласни авиационни услуги за високопоставени клиенти, което е основният й бизнес и до днес. Компанията има годишен оборот от над $5 милиарда през 2019.

Свързани теми

Signature AviationБил ГейтсМайкрософтпридобивания на авиокомпаниибритански авиокомпанииинвестициипридобиваниябизнес авиацияВеликобритания
Предишна публикация
Най-големият бизнес авиосалон EBACE 2021 е отменен
Следваща публикация
Предадоха стотния PC-24
259 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Одобриха придобиването на Air India от Tata Group

Придобиването на Air India от индустриалния конгломерат Tata Group беше одобрено от индийската Комисия за…

Нов играч: Hill Helicopters ще си разработва двигатели сам

Британската стартъп компания Hill Helicopters показа плановете си за разработка на лек бизнес хеликоптер, изработен…

Уили Уолш се оттегля от IAG

Един от най-изявените и най-дълго задържали се в индустрията главни изпълнителни директори – Уили Уолш…

Най-големият бизнес авиосалон EBACE 2021 е отменен

Най-голямото изложение в сферата на бизнес авиацията – European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE)…

А380 при кросуинд на LHR

Бурята Денис затрудни операциите на Лондон Хийтроу. Airbus 380 на Etihad Airways направи трудно, но…

El Al най-после купува Arkia

Двете водещи авиокомпании в Израел са на път да се слеят, след като националният превозвач…
keyboard_arrow_up