Българската авиокомпания GP Aviation стана пазарен лидер в Прищина

842 прочитания

Регистрираната в България авиокомпания GP Aviation се превърна в най-използвания превозвач от летище Прищина, превозвайки малко над 900 000 пътници през 2024 година, изпреварвайки доскорошния пазарен лидер Wizz Air. Според данните на летището в косовската столица, потвърдени от Сириум, авиокомпанията е добавила малко под 400 000 нови пасажери спрямо предходната година.

В основата на успеха на GP Aviation е изпълнението на полети до дестинации в Швейцария със собствени и наети самолети, които са традиционно най-натоварените маршрути от Прищина. Авиокомпанията получи разрешение за опериране по тези маршрути именно през 2024-а, спечелвайки обществена тръжна процедура, по силата на която регистриран в Европейския съюз превозвач трябваше да поеме тези линии. До това се стигна благодарение на факта, че Швейцария, която не е член на ЕС, регулира въздушния си трафик чрез двустранни споразумения, а Прищина не разполага с национална авиокомпания, поради което на Косово беше разрешено да назначи превозвач от ЕС, който да запълни този регулаторен пропуск.

На второ и трето място по пазарен дял в Косово през 2024-а се позиционират швейцарската CHair и EasyJet, които са превозили респективно 540 000 и 505 000 пътници. Wizz Air, която е пазарен лидер в Прищина през 2023 година, през 24-а успява да се класира едва на трето място с около 420 000 пасажери. До това се стигна, след като унгарския превозвач съкрати няколко от дестинациите си от Косово, заради проблемите с приземени самолети от флота, намалявайки общия си капацитет с близо 17%.

Пазарен дял на операторите от летище Прищина през 2024 година

GP Aviation, е основана на 17 март 2016 година, като нетърговски, швейцарски авиационен оператор под името GP Aviation Services, който предоставя основно брокерски услуги. Търговският авиационен оператор е регистриран през 2019 година в България, като първоначално оперира с два самолета Боинг 737-400. Според уебсайта на авиокомпанията тя разполага само с един самолет от този тип, с регистрация LZ-GPA. Справка в международните бази данни обаче показва, че към момента във флота на GP Aviation има три самолета Боинг 737-400, като останалите два са с регистрации LZ-GPB, добавен през август 2024 и LZ-CRI от януари 2025 година. Те са в конфигурация от 168 седалки в икономична класа и средна възраст 31.4 години.

LZ-CRI е първоначално вписан във флота на GP Aviation през 2019-а, но от 2023-а е отписан. През август 2024 се появява, като единствен самолет в новата регистрирана в България авиокомпания Jetsky Airways, наследник на фалиралата TarayanJet, която така и не полита. Докато през януари 2025 не е официално вписан обратно във флота на GP Aviation.

Свързани теми

полети от КосовоGP Aviationбългарски авиокомпаниисамолетни билетиКосово
Предишна публикация
Тежка катастрофа със CRJ на Delta Airlines в Торонто
Следваща публикация
Летище София изгражда частна 5G мобилна мрежа
842 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Еър Сърбия очаква четвърти А330 през февруари

Сръбският национален превозвач очаква доставката на четвъртият си междуконтинентален Еърбъс А330-200 в първите дни на…

EGO Airways стартира работа в Италия до края на март

Новата италианска авиокомпания EGO Airways възнамерява да полети до края на първото тримесечие на 2021,…

България е втора по най-нисък ръст на въздушните превози

Новопубликувани данни на Евростат за пътуващите по въздух в европейското икономическо пространство показват значителен ръст…

Софтуерен проблем блокира хиляди полети на 19 юли

Глобален софтуерен проблем, свързан с оперативните системи на Майкрософт предизвика отмяната на хиляди полети в…

ГВА обяви конкурс за превозвач по линията София-Баку

Гражданската въздухоплавателна администрация /ГВА/ публикува на 29 август обява за откриване на конкурс „за достъп…

EASA може да разследва Wizz, заради огромни закъснения

Унгарската нискоразходка авиокомпания Wizz Air е изправена пред безпрецедентен брой отменени полети през този летен…
keyboard_arrow_up