Българската авиокомпания GP Aviation стана пазарен лидер в Прищина

915 прочитания

Регистрираната в България авиокомпания GP Aviation се превърна в най-използвания превозвач от летище Прищина, превозвайки малко над 900 000 пътници през 2024 година, изпреварвайки доскорошния пазарен лидер Wizz Air. Според данните на летището в косовската столица, потвърдени от Сириум, авиокомпанията е добавила малко под 400 000 нови пасажери спрямо предходната година.

В основата на успеха на GP Aviation е изпълнението на полети до дестинации в Швейцария със собствени и наети самолети, които са традиционно най-натоварените маршрути от Прищина. Авиокомпанията получи разрешение за опериране по тези маршрути именно през 2024-а, спечелвайки обществена тръжна процедура, по силата на която регистриран в Европейския съюз превозвач трябваше да поеме тези линии. До това се стигна благодарение на факта, че Швейцария, която не е член на ЕС, регулира въздушния си трафик чрез двустранни споразумения, а Прищина не разполага с национална авиокомпания, поради което на Косово беше разрешено да назначи превозвач от ЕС, който да запълни този регулаторен пропуск.

На второ и трето място по пазарен дял в Косово през 2024-а се позиционират швейцарската CHair и EasyJet, които са превозили респективно 540 000 и 505 000 пътници. Wizz Air, която е пазарен лидер в Прищина през 2023 година, през 24-а успява да се класира едва на трето място с около 420 000 пасажери. До това се стигна, след като унгарския превозвач съкрати няколко от дестинациите си от Косово, заради проблемите с приземени самолети от флота, намалявайки общия си капацитет с близо 17%.

Пазарен дял на операторите от летище Прищина през 2024 година

GP Aviation, е основана на 17 март 2016 година, като нетърговски, швейцарски авиационен оператор под името GP Aviation Services, който предоставя основно брокерски услуги. Търговският авиационен оператор е регистриран през 2019 година в България, като първоначално оперира с два самолета Боинг 737-400. Според уебсайта на авиокомпанията тя разполага само с един самолет от този тип, с регистрация LZ-GPA. Справка в международните бази данни обаче показва, че към момента във флота на GP Aviation има три самолета Боинг 737-400, като останалите два са с регистрации LZ-GPB, добавен през август 2024 и LZ-CRI от януари 2025 година. Те са в конфигурация от 168 седалки в икономична класа и средна възраст 31.4 години.

LZ-CRI е първоначално вписан във флота на GP Aviation през 2019-а, но от 2023-а е отписан. През август 2024 се появява, като единствен самолет в новата регистрирана в България авиокомпания Jetsky Airways, наследник на фалиралата TarayanJet, която така и не полита. Докато през януари 2025 не е официално вписан обратно във флота на GP Aviation.

Свързани теми

полети от КосовоGP Aviationбългарски авиокомпаниисамолетни билетиКосово
Предишна публикация
Тежка катастрофа със CRJ на Delta Airlines в Торонто
Следваща публикация
Летище София изгражда частна 5G мобилна мрежа
915 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Авиопревозвачите в Германия не искат повторно въвеждане на маски на борда

Германските въздушни превозвачи яростно се противопоставиха на плановете на правителството за повторно въвеждане на изискването…

АВИОКАСТ: Кошмари в небето: Без F-16 в скоро време, но пък отново летим до Скопие

Трябваше ли да станем свидетели на поредната медийна истерия около аварирал пътнически самолет, излитащ от…

Wizz все пак взима А321XLR и го базира в Милано

Wizz Air, която допреди няколко години упорито отричаше да проявява интерес към новия Airbus A321XLR…

Шестият чисто нов А220 на България Еър е вече в София

Националният превозвач България Еър получи шестият си чисто нов Еърбъс А220, който е от по-малката…

Рекордна глоба за закъснения на американската JetBlue

Американското Министерство на правосъдието предприе безпрецедентна мярка по налагането на рекордно голяма глоба на въздушен…

WIzz започва да лети от София до Санкт Петербург

Унгарската Wizz Air стартира най-новия си маршрут от София до Санкт Петербург от 15 декември…
keyboard_arrow_up