Българската авиокомпания GP Aviation стана пазарен лидер в Прищина

959 прочитания

Регистрираната в България авиокомпания GP Aviation се превърна в най-използвания превозвач от летище Прищина, превозвайки малко над 900 000 пътници през 2024 година, изпреварвайки доскорошния пазарен лидер Wizz Air. Според данните на летището в косовската столица, потвърдени от Сириум, авиокомпанията е добавила малко под 400 000 нови пасажери спрямо предходната година.

В основата на успеха на GP Aviation е изпълнението на полети до дестинации в Швейцария със собствени и наети самолети, които са традиционно най-натоварените маршрути от Прищина. Авиокомпанията получи разрешение за опериране по тези маршрути именно през 2024-а, спечелвайки обществена тръжна процедура, по силата на която регистриран в Европейския съюз превозвач трябваше да поеме тези линии. До това се стигна благодарение на факта, че Швейцария, която не е член на ЕС, регулира въздушния си трафик чрез двустранни споразумения, а Прищина не разполага с национална авиокомпания, поради което на Косово беше разрешено да назначи превозвач от ЕС, който да запълни този регулаторен пропуск.

На второ и трето място по пазарен дял в Косово през 2024-а се позиционират швейцарската CHair и EasyJet, които са превозили респективно 540 000 и 505 000 пътници. Wizz Air, която е пазарен лидер в Прищина през 2023 година, през 24-а успява да се класира едва на трето място с около 420 000 пасажери. До това се стигна, след като унгарския превозвач съкрати няколко от дестинациите си от Косово, заради проблемите с приземени самолети от флота, намалявайки общия си капацитет с близо 17%.

Пазарен дял на операторите от летище Прищина през 2024 година

GP Aviation, е основана на 17 март 2016 година, като нетърговски, швейцарски авиационен оператор под името GP Aviation Services, който предоставя основно брокерски услуги. Търговският авиационен оператор е регистриран през 2019 година в България, като първоначално оперира с два самолета Боинг 737-400. Според уебсайта на авиокомпанията тя разполага само с един самолет от този тип, с регистрация LZ-GPA. Справка в международните бази данни обаче показва, че към момента във флота на GP Aviation има три самолета Боинг 737-400, като останалите два са с регистрации LZ-GPB, добавен през август 2024 и LZ-CRI от януари 2025 година. Те са в конфигурация от 168 седалки в икономична класа и средна възраст 31.4 години.

LZ-CRI е първоначално вписан във флота на GP Aviation през 2019-а, но от 2023-а е отписан. През август 2024 се появява, като единствен самолет в новата регистрирана в България авиокомпания Jetsky Airways, наследник на фалиралата TarayanJet, която така и не полита. Докато през януари 2025 не е официално вписан обратно във флота на GP Aviation.

Свързани теми

полети от КосовоGP Aviationбългарски авиокомпаниисамолетни билетиКосово
Предишна публикация
Тежка катастрофа със CRJ на Delta Airlines в Торонто
Следваща публикация
Летище София изгражда частна 5G мобилна мрежа
959 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Отново А321 за българската Fly2Sky

Българската чартърна и ACMI авиокомпания Fly2Sky (F6) отново има Еърбъс А321 във флота само пет…

Lufthansa City: Коя е новата авиокомпания и къде ще лети?

Новата авиокомпания от групата Луфтханза ще направи първи официален полет на 26 юни 2024, с…

ЕС ще забрани на авиокомпаниите да таксуват кабинния багаж. Какво още предвиждат промените в регулациите за правата на пътниците

Европейските транспортни министри и законодателите в европейския парламент постигнаха споразумение в средата на юни за…

Възобновени са директните полети Баку-София

Азербайджанската столица Баку отново е достъпна с директни полети от летище София, след като националния…

Чартърите от летище София за предстоящия зимен сезон

Операторът на летище София обяви старта на зимното разписание с не особено изненадваща чартърна програма…

Шести самолет за Fly2Sky и разрешение за полети до САЩ

Българската чартърна и ACMI авиокомпания Fly2Sky (F6) получи шестият си самолет, който е и втори…
keyboard_arrow_up