IATA иска да се избегне нов спад като след 11/9

17 прочитания

Авиоиндустрията призовава за глобално координирани здравни мерки, когато пътуванията се подновят, за да се избегне хаоса след атентатите в САЩ на 11 септември 2001г., когато страните въвеждаха ограничения самостоятелно.

„Напълно осъзнаваме нуждата за безопасност и сигурност и трябва да се въведат здравни и санитарни условия”, каза директорът на IATA Александър де Жуниак по време на видеоконференция.

„Тези условия обаче трябва да са координирани, така че да не се връщаме пак към времената след 11 септември, когато се въведоха много нови процеси и накрая получихме хаотични мерки, които се трупаха една върху друга”.

Жуниак каза, че рестартирането на операциите след вдигане на карантинните мерки ще бъде предизвикателство за авиокомпаниите.

Той посочи нуждата от подновяване на лицензи, одити за безопасност и летателна годност и предложи регулаторите да преразгледат изискванията си.

Конкретните искания на авиокомпаниите са:

  • – директна финансова помощ;
  • – заеми и гаранции, както и подкрепа за емитиране на облигации от централните банки на съответните страни на превозвачите, и
  • – данъчни облекчения.

IATA планира да организира регионални срещи, за да облекчи контактите между авиокомпаниите, правителствата и други агенции.

Асоциацията поднови призива си за бърза държавна помощ за превозвачите и Жуниак каза, че е от жизненоважно значение да се разреши компенсациите на пътниците за пропуснати полети да бъдат платени с ваучери.

По данни на IATA около 35 милиарда щатски долара от кешовите резерви на авиокомпаниите от 60 милиарда долара трябва да бъдат върнати на пътниците в края на първото полугодие.

IATA очаква индустрията да изгуби 252 милиарда щатски долара приходи през 2020г, или 44% от общите приходи за 2019г.

Свързани теми

авиокомпаниирегулацииIATA
Предишна публикация
Lufthansa пенсионира А380, А340-600 и намалява флота
Следваща публикация
Lufthansa прати А380 и B747 в Нова Зеландия за репатриране
17 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ЕК иска облекчение за карго полетите

Брюксел препоръча да се подкрепи авиационната карго индустрия, която осигурява 35% от стойността на глобалната…

Delta блокира средните седалки до януари 2021

Delta Air Lines вдигна летвата на физическото дистанциране на борда и обеща, че ще блокира…

Qatar Airways приземява 13 A350

/обновена 11 август 2021, 10:32/ Държавната катарска авиокомпания бе принудена от регулатора си да приземи…

SAS получи първия си A350

Airbus достави на скандинавската авиокомпания SAS първия A350-900. SAS става най-новия оператор на широкофюзелажния икономичен…

Airbus нареди проверки на крилата на А380

Airbus ще поиска авиокомпаниите, които експлоатират 25 от по-старите А380 да проверят крилата за възможни…

„Бългapия еp“ yдължaвa бeзплaтнaтa пpoмянa нa caмoлeтни билeти дo ĸpaя нa нoeмвpи

Дo ĸpaя нa нoeмвpи ce yдължaвa пepиoдът, в ĸoйтo вceĸи ĸлиeнт нa „Бългapия еp“ мoжe…
keyboard_arrow_up