Lufthansa прати А380 и B747 в Нова Зеландия за репатриране

95 прочитания

Луфтханза предприе епична офанзива за репатрирането на германски туристи, блокирани в Нова Зеландия, с помощта на 5 Еърбъса А380 и 5 Боинга 747-8, които ще прелетят разстоянието до Оклънд и Крайстчърч и обратно.

Още в края на март Луфтханза влезе в новините с първият си полет до Нова Зеландия от над 20 години насам, когато избрати един Боинг 747 до островната държава със същата мисия. Разбра се обаче, че това съвсем не е достатъчно и Air New Zealand също се включи в офанзивата. На 6 април обаче германският превозвач обяви, че ще изпълни общо 10 полета до Нова Зеландия. Това е сериозна задача, която ще включва прелитането на общо 40 отсечки – по две във всяка посока за всяка ротация. За целта ще бъдат активирани общо 210 души кабинен състав. Всеки полет ще спира в Бангкок за дозареждане и смяна на екипажа, като за целта Луфтханза вече е изпратила екипажи в Тайланд. Първите няколко полета вече стартираха, като на 7 април се очаква пристигането на първите два А380 обратно във Франкфурт.

181009_Be_LH_Crew_067.jpg-700x467

Според авиокомпанията, капацитетът на полетите до Нова Зеландия е за общо 4400 души. Всъщност те са част от мащабна операция на германското правителство за репатриране на граждани от практически всеки край на земното кълбо, в която участват още и екипажи на Condor. От началото на март досега Луфтханза е изпълнила общо 360 специални полета за прибиране на германски граждани у дома, по време на които са изпълнени полети до 77 летища на 5 континента. И това съвсем не е краят на операцията. Авиокомпанията планира поне още 55 полета до края на април.

Един от маршрутите на полетите от Нова Зеландия до Франкфурт през Бангкок
Един от маршрутите на полетите от Нова Зеландия до Франкфурт през Бангкок

Свързани теми

Нова ЗеландиярепатриранеAirbus A380Covid-19Boeing 747LufthansaГермания
Предишна публикация
IATA иска да се избегне нов спад като след 11/9
Следваща публикация
Ефектът от COVID19 върху пилотската професия
95 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Хиляди се сбогуваха с „Кралицата на небето“. Боинг достави последния 747

За Боинг настъпи краят на една епоха – американският гигант достави последния произведен самолет от…

Най-големите авиокомпании губят $110 милиарда от началото на 2020

Отдавна е ясно, че авиационната индустрия пое възможно най-тежкия икономически удар от COVID-19 пандемията през…

Turkish изисква PCR до 1 март

Turkish Airlines ще качва пътници на борда само с отрицателен PCR тест от 30 декември,…

А380 при кросуинд на LHR

Бурята Денис затрудни операциите на Лондон Хийтроу. Airbus 380 на Etihad Airways направи трудно, но…

8000 джъмбо нужни за доставките на ваксината

Транспортът на товари по въздуха има важна роля в разпространението на ваксини в обичайни обстоятелства…

4 дъщерни компании на Norwegian фалираха

Norwegian Air обяви, че 4 нейни дъщерни компании, осигуряващи пилоти и кабинен екипаж в Швеция…
keyboard_arrow_up