Най-големите авиокомпании губят $110 милиарда от началото на 2020

32 прочитания

Отдавна е ясно, че авиационната индустрия пое възможно най-тежкия икономически удар от COVID-19 пандемията през 2020 година, но размерите на безпрецедентното бедствие тепърва ще се оценяват.

Според обобщената статистика на различни компании за анализи на авиационния пазар, към края на октомври, само най-големите публични авиокомпании и авиационни групи, които включват: Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa Group, United Airlines, Air France, и International Airlines Group /IAG/, са загубили приходи в размер на $110 милиарда. От тях най-големите загуби генерира най-голямата световна авиокомпания по обем на продажбите – Делта, с над $22.4 милиарда.

Втората в списъка Америкън Еърлайнс, която е най-голяма по брой превозени пътници губи $21.5 милиарда.

Лошите новини се стоварват с пълна сила и върху Европа, където най-големия превозвач Луфтханза Груп губи над $11 милиарда само през първата половина на годината, а вероятно още толкова и през втората. Групата Еър Франс-КЛМ отчита загуби от $20.4 милиарда към края на октомври.

Общите загуби на индустрията в глобален мащаб към ноември, според анализите възлизат на близо $180 милиарда, като до края на годината ще надхвърлят $220 милиарда при сегашните темпове на възстановяване и завръщането на карантините на много места по света.

Свързани теми

финансизагубиCovid-19кризаAmerican AirlinesIAGDeltaleadLufthansaAir FranceUnited AirlinesKLM
Предишна публикация
Норвегия отказа помощ на Norwegian
Следваща публикация
Wizzair изгуби 234 млн евро за 6м, но остава оптимист
32 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Берлин и Венеция посрещнаха първия А220 на Air France

Air France изпълни на 31 октомври 2021г първите си две ротации от Шарл де Гол…

Пекин откри новото си летище

Проектирано от филиал на ADP за 15 милиарда щатски долара, новото летище на Пекин е…

EasyJet затваря три ключови британски бази

EasyJet /U2/ потвърди затварянето на три от основните си бази във Великобритания – Лондон Станстед,…

Франция е готова да национализира Air France при нужда

Министърът на финансите Брюно Льомер каза пред BMF, че държавата е готова да национализира компании…

S7 поръча първите си товарни самолети

S7 Group, част от която са S7 Cargo и S7 Airlines, и GE Capital Aviation…

El Al е на ръба на ликвидация

Израелският национален превозвач El Al е застрашен от пълен колапс и ликвидация, като съдбата на…
keyboard_arrow_up