Най-големите авиокомпании губят $110 милиарда от началото на 2020

34 прочитания

Отдавна е ясно, че авиационната индустрия пое възможно най-тежкия икономически удар от COVID-19 пандемията през 2020 година, но размерите на безпрецедентното бедствие тепърва ще се оценяват.

Според обобщената статистика на различни компании за анализи на авиационния пазар, към края на октомври, само най-големите публични авиокомпании и авиационни групи, които включват: Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa Group, United Airlines, Air France, и International Airlines Group /IAG/, са загубили приходи в размер на $110 милиарда. От тях най-големите загуби генерира най-голямата световна авиокомпания по обем на продажбите – Делта, с над $22.4 милиарда.

Втората в списъка Америкън Еърлайнс, която е най-голяма по брой превозени пътници губи $21.5 милиарда.

Лошите новини се стоварват с пълна сила и върху Европа, където най-големия превозвач Луфтханза Груп губи над $11 милиарда само през първата половина на годината, а вероятно още толкова и през втората. Групата Еър Франс-КЛМ отчита загуби от $20.4 милиарда към края на октомври.

Общите загуби на индустрията в глобален мащаб към ноември, според анализите възлизат на близо $180 милиарда, като до края на годината ще надхвърлят $220 милиарда при сегашните темпове на възстановяване и завръщането на карантините на много места по света.

Свързани теми

финансизагубиCovid-19кризаAmerican AirlinesIAGDeltaleadLufthansaAir FranceUnited AirlinesKLM
Предишна публикация
Норвегия отказа помощ на Norwegian
Следваща публикация
Wizzair изгуби 234 млн евро за 6м, но остава оптимист
34 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Как Карлос Гон избяга през две летища

Властите на японското летище Канзай не могат да обяснят как бившият шеф на Renaul-Nissan-Mitsubishi Карлос…

И Хърватия се предаде на F-16

След не толкова продължителния конкурс за придобиване на нов тип боен самолет, колкото този процес…

Отпада правилото за слотовете

Европейският съвет одобри план за прекратяване на правилата, които принуждават авиокомпаниите да продължат да летят…

A321neo променя играта

Анализаторите са единодушни, че новият A321neo ще промени играта в много отношения, когато самолетът излезе…

Wizz Air остава №1 в Румъния

Авиационният пазар в Румъния е един от най-динамичните и бързо развиващи се в Европа. Бързият…

Boeing с леко по-мрачна прогноза за авиационния пазар в следващите 20 години

Boeing излезе с традиционната си прогноза за авиационния пазар в следващите 20 години, като компанията…
keyboard_arrow_up