АВИОКАСТ: Възстановяването на въздушния трафик в България. Какво се случва с Боинг. Ще взимаме ли „междинни“ F-16.

84 прочитания

Продължаваме с темата за полетите София – Скопие и какво въобще се случва с оператора GullivAir, който трябваше да ги изпълнява.

Какво се случва с Boeing и колко дълбока е кризата в гигантската компания?

Защо следващите осем F-16 няма да излязат по-евтини на българския данъкоплатец?

За всичко това и още – в новия епизод на Авиокаст:

Свързани теми

полети София - СкопиеGullivAirсамолетостроителипроизводителиBoeing 777XАвиокастBoeing 737 MaxBoeing
Предишна публикация
АВИОКАСТ: Какво стана със самолета беглец? Защо падат Ан-12?
Следваща публикация
АВИОКАСТ: Що е то HEMS и кога ще имаме работеща система за въздушни линейки – втора част
84 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Embraer подписа договора с Boeing

Бразилският авиоконструктор Embraer подписа договора за продажба на гражданските операции с американската компания Boeing. Embraer…

Boeing отказа поръчки за $20 милиарда за Иран

Boeing отказа поръчката за самолети за Иран заради санкциите на САЩ, съобщи говорител на компанията.…

Ливански A330 удари турски B777 в Нигерия

Еърбъс А330 на ливанската национална авиокомпания Middle East Airlines /MEA/ удари с крилото си турски…

Rolls-Royce може да се върне при тяснофюзелажните самолети

Британският производител съобщи, че кризата в резултат на пандемията може да предостави възможност за критични…

Volotea започва полети Варна-Нант от април 2020

Ваканционно-ориентирана авиокомпания Volotea, която търси необслужвани маршрути, има 13 бази и лети по 322 дестинации.…

Проектът Sunrise на Qantas

Проектът Sunrise на Qantas тества възможностите за нов стоп полет между JFK и Австралия от…
keyboard_arrow_up