АВИОКАСТ: Възстановяването на въздушния трафик в България. Какво се случва с Боинг. Ще взимаме ли „междинни“ F-16.

86 прочитания

Продължаваме с темата за полетите София – Скопие и какво въобще се случва с оператора GullivAir, който трябваше да ги изпълнява.

Какво се случва с Boeing и колко дълбока е кризата в гигантската компания?

Защо следващите осем F-16 няма да излязат по-евтини на българския данъкоплатец?

За всичко това и още – в новия епизод на Авиокаст:

Свързани теми

полети София - СкопиеGullivAirсамолетостроителипроизводителиBoeing 777XАвиокастBoeing 737 MaxBoeing
Предишна публикация
АВИОКАСТ: Какво стана със самолета беглец? Защо падат Ан-12?
Следваща публикация
АВИОКАСТ: Що е то HEMS и кога ще имаме работеща система за въздушни линейки – втора част
86 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Германия ще избира между Eurofighter и F-18

Берлин се отказа от F-35 на Lockheed Martin и вместо това ще избира между Eurofighter…

KLM се оплаква от качеството на Boeing

Холандската национална авиокомпания KLM се оплака официално от контрола на качеството в новата фабрика на…

Embraer достави само 11 самолета за 2019

Бразилският производител на самолети обяви, че е доставил 3 самолета по-малко за първите 3 месеца…

18% спад на дългите полети в света заради вируса

Последиците от разпространението на Covid-19 през февруари и март се изразява в намаляване на капацитета…

British Airways ще използва B744 до 2024

British Airways планира да пенсионира последния си Boeing 747-400 през февруари 2024 г. Понастоящем авиокомпанията…

Boeing спря работа в района на Сиатъл

Американският гигант в аерокосмическата индустрия обяви двуседмично спиране на производството в района на Сиатъл заради…
keyboard_arrow_up