FAA одобри увеличение на производството на Boeing 737 MAX до 42 самолета месечно

52 прочитания

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) одобри заявката на Боинг за увеличаване на производството на 737 MAX до 42 самолета месечно, съобщи агенцията на 17 октомври.

Месечното производство бе ограничено до 38 единици от началото на 2024 г, след инцидента с падането по време на полет на една от двете тапи на мястото на врати (door plug) на 737-9 на Alaska Airlines през януари 2024 г., докато Boeing отстраняваше системни проблеми с качеството и безопасността в производството. ФАА засили надзора над производствените мощности и процеси на Боинг, както и над ключови доставчици, и нареди на компанията да разработи и приложи план за подобрения, оптимизации и качествен контрол.

Решението на FAA е важна стъпка в опитите на Боинг да стабилизира финансовото си положение и да ускори доставките на самолети към клиентите. Изпълнителният директор Кели Ортбърг, е представил предварителни планове да се премине към 42 самолета месечно до края на годината и след това да се правят последващи увеличения с по пет машини приблизително на всеки шест месеца. Боинг подчертава, че графикът ще зависи от продължаващото доказване на стабилността в производството, установена през последните месеци.

„Екипът ни е следвал дисциплиниран процес за готовност за увеличаване на темпа, ръководен от нашата система за управление на безопасността и наблюдаван чрез ключови показатели за изпълнение, договорени с FAA,“ заяви Боинг. „Оставаме ангажирани с прилагането на нашия План за безопасност и качество и с работата с доставчиците за увеличаване на производството по дисциплиниран начин.“

Инспекторите на FAA, които продължават да изпълняват задълженията си дори по време на частичното спиране на правителствената дейност в САЩ, „проведоха обширни прегледи на производствените линии на Боинг, за да гарантират, че това малко увеличение на производствения темп ще се извърши безопасно,“ посочи агенцията. „Нашият пряк надзор върху производствените процеси на Боинг, прилагането на системата му за управление на безопасността и защитата на свидетелите, които съобщават за проблеми с производство, не са променени.“

Свързани теми

производство на самолетиБоингBoeing 737 Max
Предишна публикация
Боинг навлиза в последния етап на сертификация на 737-7 и 737-10
Следваща публикация
Авиошоу Дубай 2025 – Ден 1. Силно завръщане на Боинг
52 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Европа ще наложи мита на Боинг

Европейската комисия възнамерява да наложи мита върху вноса на самолети Боинг в съюза, ако търговската…

Southwest пред голяма поръчка за 737 MAX

Лидерът на лоу-кост пазара в Северна Америка, Southwest Airlines е пред подписване на многомилиарда сделка…

Без много шум, 737 Max започна отново да оперира

Без фанфари, на 9 декември 2020 г., Boeing 737 Max се върна към регулярни пътнически…

Беглец е намерен жив след полет в отсека на колесника на American Airlines

Федералните американски власти са задържали 26-годишен мъж, който прелетял в отсека на колесника на борда…

Боинг обича февруари за първи полети

Февруари спокойно може да нарече „рождения месец“ на „Кралицата на небето“. Първият в историята Боинг…

737MAX изпълни всички ресертификационни полети за FAA

Федералната авиационна администрация /FAA/ обяви, че е приключила с полетите по ресертификацията на Боинг 737…
keyboard_arrow_up