FAA одобри увеличение на производството на Boeing 737 MAX до 42 самолета месечно

53 прочитания

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) одобри заявката на Боинг за увеличаване на производството на 737 MAX до 42 самолета месечно, съобщи агенцията на 17 октомври.

Месечното производство бе ограничено до 38 единици от началото на 2024 г, след инцидента с падането по време на полет на една от двете тапи на мястото на врати (door plug) на 737-9 на Alaska Airlines през януари 2024 г., докато Boeing отстраняваше системни проблеми с качеството и безопасността в производството. ФАА засили надзора над производствените мощности и процеси на Боинг, както и над ключови доставчици, и нареди на компанията да разработи и приложи план за подобрения, оптимизации и качествен контрол.

Решението на FAA е важна стъпка в опитите на Боинг да стабилизира финансовото си положение и да ускори доставките на самолети към клиентите. Изпълнителният директор Кели Ортбърг, е представил предварителни планове да се премине към 42 самолета месечно до края на годината и след това да се правят последващи увеличения с по пет машини приблизително на всеки шест месеца. Боинг подчертава, че графикът ще зависи от продължаващото доказване на стабилността в производството, установена през последните месеци.

„Екипът ни е следвал дисциплиниран процес за готовност за увеличаване на темпа, ръководен от нашата система за управление на безопасността и наблюдаван чрез ключови показатели за изпълнение, договорени с FAA,“ заяви Боинг. „Оставаме ангажирани с прилагането на нашия План за безопасност и качество и с работата с доставчиците за увеличаване на производството по дисциплиниран начин.“

Инспекторите на FAA, които продължават да изпълняват задълженията си дори по време на частичното спиране на правителствената дейност в САЩ, „проведоха обширни прегледи на производствените линии на Боинг, за да гарантират, че това малко увеличение на производствения темп ще се извърши безопасно,“ посочи агенцията. „Нашият пряк надзор върху производствените процеси на Боинг, прилагането на системата му за управление на безопасността и защитата на свидетелите, които съобщават за проблеми с производство, не са променени.“

Свързани теми

производство на самолетиБоингBoeing 737 Max
Предишна публикация
Боинг навлиза в последния етап на сертификация на 737-7 и 737-10
Следваща публикация
Авиошоу Дубай 2025 – Ден 1. Силно завръщане на Боинг
53 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Eurowings с най-голям ъпгрейд на флота в историята си и нови Боинг 737

Втората по големина авиокомпания в Германия, Eurowings, ще предприеме най-голямото в историята си обновяване на…

Американската Allegiant Air изненадващо поръча 100 B737 MAX

Нискоразходната Allegiant Air ще купи 30 самолета от сериите Boeing 737 MAX 7 и 20…

Boeing вече складира MAX-ове на паркинга за служители

Boeing вече сериозно се затруднява с намирането на свободни места по перона за паркиране на…

DHL Express изтегля флота си от Великобритания към Австрия

DHL Express регистрира нова австрийска авиокомпания, която ще оперира с флот от 18 товарни самолета…

Тя е най-младият капитан на Boeing 777

Индийката Ани Дивя е най-младият капитан на пътническия гигант Boeing 777 в света. Тя достига…

Боинг потвърди Луфтханза за стартов оператор на 777-9

Германската Луфтханза ще е първият търговски оператор на новия междуконтинентален Боинг 777-9. Потвърждението дойде от…
keyboard_arrow_up