FAA одобри увеличение на производството на Boeing 737 MAX до 42 самолета месечно

50 прочитания

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) одобри заявката на Боинг за увеличаване на производството на 737 MAX до 42 самолета месечно, съобщи агенцията на 17 октомври.

Месечното производство бе ограничено до 38 единици от началото на 2024 г, след инцидента с падането по време на полет на една от двете тапи на мястото на врати (door plug) на 737-9 на Alaska Airlines през януари 2024 г., докато Boeing отстраняваше системни проблеми с качеството и безопасността в производството. ФАА засили надзора над производствените мощности и процеси на Боинг, както и над ключови доставчици, и нареди на компанията да разработи и приложи план за подобрения, оптимизации и качествен контрол.

Решението на FAA е важна стъпка в опитите на Боинг да стабилизира финансовото си положение и да ускори доставките на самолети към клиентите. Изпълнителният директор Кели Ортбърг, е представил предварителни планове да се премине към 42 самолета месечно до края на годината и след това да се правят последващи увеличения с по пет машини приблизително на всеки шест месеца. Боинг подчертава, че графикът ще зависи от продължаващото доказване на стабилността в производството, установена през последните месеци.

„Екипът ни е следвал дисциплиниран процес за готовност за увеличаване на темпа, ръководен от нашата система за управление на безопасността и наблюдаван чрез ключови показатели за изпълнение, договорени с FAA,“ заяви Боинг. „Оставаме ангажирани с прилагането на нашия План за безопасност и качество и с работата с доставчиците за увеличаване на производството по дисциплиниран начин.“

Инспекторите на FAA, които продължават да изпълняват задълженията си дори по време на частичното спиране на правителствената дейност в САЩ, „проведоха обширни прегледи на производствените линии на Боинг, за да гарантират, че това малко увеличение на производствения темп ще се извърши безопасно,“ посочи агенцията. „Нашият пряк надзор върху производствените процеси на Боинг, прилагането на системата му за управление на безопасността и защитата на свидетелите, които съобщават за проблеми с производство, не са променени.“

Свързани теми

производство на самолетиБоингBoeing 737 Max
Предишна публикация
Боинг навлиза в последния етап на сертификация на 737-7 и 737-10
Следваща публикация
Авиошоу Дубай 2025 – Ден 1. Силно завръщане на Боинг
50 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Qatar опростява флота. Отказва 737 MAX

Qatar Airways, която вече изведе от експлотация своите Airbus А340, обяви планове за оптимизация на…

Последният произведен Боинг 747 ще е за Atlas Air

Американската авиокомпания Atlas Air, която е водещ клиент на Боинг потвърди, че последният произведен Боинг…

САЩ обвиниха пилот-инженер за катастрофите на МАХ

Бившият пилот, ръководител на техническия екип на Boeing 737 MAX Марк Форкнър получи 6 обвинения…

Пореден инцидент с излизане от пистата в Индонезия

Самолет на индонезийската авиокомпания Jayawijaya Airways излезе от пистата при опит за кацане на летището…

Райънеър заплаши Боинг с отказ на поръчки

Най-голямата авиокомпания в Европа отправи ултиматум към Боинг, че ще откаже поръчката на 57 самолета…

Ryaniar с нова сделка за самолети и нови маршрути

Ryanair финализира сделка с Boeing за допълнителни 25 броя 737MAX с голям капацитет, като едновременно…
keyboard_arrow_up