FAA одобри увеличение на производството на Boeing 737 MAX до 42 самолета месечно

50 прочитания

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) одобри заявката на Боинг за увеличаване на производството на 737 MAX до 42 самолета месечно, съобщи агенцията на 17 октомври.

Месечното производство бе ограничено до 38 единици от началото на 2024 г, след инцидента с падането по време на полет на една от двете тапи на мястото на врати (door plug) на 737-9 на Alaska Airlines през януари 2024 г., докато Boeing отстраняваше системни проблеми с качеството и безопасността в производството. ФАА засили надзора над производствените мощности и процеси на Боинг, както и над ключови доставчици, и нареди на компанията да разработи и приложи план за подобрения, оптимизации и качествен контрол.

Решението на FAA е важна стъпка в опитите на Боинг да стабилизира финансовото си положение и да ускори доставките на самолети към клиентите. Изпълнителният директор Кели Ортбърг, е представил предварителни планове да се премине към 42 самолета месечно до края на годината и след това да се правят последващи увеличения с по пет машини приблизително на всеки шест месеца. Боинг подчертава, че графикът ще зависи от продължаващото доказване на стабилността в производството, установена през последните месеци.

„Екипът ни е следвал дисциплиниран процес за готовност за увеличаване на темпа, ръководен от нашата система за управление на безопасността и наблюдаван чрез ключови показатели за изпълнение, договорени с FAA,“ заяви Боинг. „Оставаме ангажирани с прилагането на нашия План за безопасност и качество и с работата с доставчиците за увеличаване на производството по дисциплиниран начин.“

Инспекторите на FAA, които продължават да изпълняват задълженията си дори по време на частичното спиране на правителствената дейност в САЩ, „проведоха обширни прегледи на производствените линии на Боинг, за да гарантират, че това малко увеличение на производствения темп ще се извърши безопасно,“ посочи агенцията. „Нашият пряк надзор върху производствените процеси на Боинг, прилагането на системата му за управление на безопасността и защитата на свидетелите, които съобщават за проблеми с производство, не са променени.“

Свързани теми

производство на самолетиБоингBoeing 737 Max
Предишна публикация
Боинг навлиза в последния етап на сертификация на 737-7 и 737-10
Следваща публикация
Авиошоу Дубай 2025 – Ден 1. Силно завръщане на Боинг
50 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Turkish Airlines вече с 18 полета до София

Турската авиокомпания Turkish Airlines увеличи честотите си между София и Истанбул дo 18 седмично. Новият…

Delta поръча допълнително до 60 самолета Боинг 787-10 за модернизация на флота

Boeing и Delta Air Lines обявиха, че американският превозвач е направил първата си директна поръчка…

Airbus ще прави по 75 А320 месечно до 2025

Airbus увеличава производството на А320 на 75 самолета месечно, от 50 в момента. Към средата…

Части от Боинг 747 се изсипаха в холандско градче

Холандската агенция за авиационна безопасност разследва причините за инцидент от 20 февруари, при който части…

Boeing произведе последния 787 в Еверет

Последният Боинг 787 произведен в Еверет излезе от фабриката точно в 22ч местно време на…

Aviation Capital Group с нова поръчка за допълнителни 50 Боинг 737 MAX

Boeing и Aviation Capital Group LLC (ACG) обявиха днес, че лизинговата компания, е направила нова…
keyboard_arrow_up