Авиокомпаниите в Европа отново намаляват полетите със значителни темпове в последните две седмици, отчита Юроконтрол: Wizzair със 71%, British Airways с 65%, Lufthansa с 48%.
Трафикът в Европа е на минус 56% в сравнение с ноември 2019 и се връща на нивата от началото на август и средата на март.
С 304 полета на 10 ноември 2020г летище Хийтроу е шесто по брой на полетите на континента, като за сравнение на 1 март е имало 1500 дневни полета.
Най-натоварено на 10 ноември е било летище Амстердам – 480 за деня, което е 56% спад от миналата година, след като на 1 март имаше 2000 полета.
Всички големи летища в Европа показват тенденция на спад на полетите.
От 1 юни само Turkish Airlines от европейските оператори успя да възстанови 50% от полетите си. След нея е Ryanair с 40% възстановен капацитет, следван от SAS и KLM, а Deutsche Lufthansa е под 30% от капацитета си.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2020/11/eurocontrol-2020-11-12-daily-traffic-variation-airports.png)
Ситуацията продължава да е изключително динамична и към момента се сбъдват най-мрачните прогнози на авиокомпаниите и техните асоциации за развитието на кризата в четвъртото тримесечие.
Загубите на най-големите превозвачи вече надхвърлят $110 до края на октомври, а глобалните загуби в края на годината се очаква да надхвърлят $200 милиарда.
Междувременно анализ на аналитичната компания Cirium, по поръчка на канадската CAE – най-големия тренинг-провайдър и производител на симулатори в света, показва, че въпреки кризата към края на следващата 2021 в световен мащаб авиоиндустрията все още ще изпитва недостиг от пилоти.