Най-големите авиокомпании губят $110 милиарда от началото на 2020

31 прочитания

Отдавна е ясно, че авиационната индустрия пое възможно най-тежкия икономически удар от COVID-19 пандемията през 2020 година, но размерите на безпрецедентното бедствие тепърва ще се оценяват.

Според обобщената статистика на различни компании за анализи на авиационния пазар, към края на октомври, само най-големите публични авиокомпании и авиационни групи, които включват: Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa Group, United Airlines, Air France, и International Airlines Group /IAG/, са загубили приходи в размер на $110 милиарда. От тях най-големите загуби генерира най-голямата световна авиокомпания по обем на продажбите – Делта, с над $22.4 милиарда.

Втората в списъка Америкън Еърлайнс, която е най-голяма по брой превозени пътници губи $21.5 милиарда.

Лошите новини се стоварват с пълна сила и върху Европа, където най-големия превозвач Луфтханза Груп губи над $11 милиарда само през първата половина на годината, а вероятно още толкова и през втората. Групата Еър Франс-КЛМ отчита загуби от $20.4 милиарда към края на октомври.

Общите загуби на индустрията в глобален мащаб към ноември, според анализите възлизат на близо $180 милиарда, като до края на годината ще надхвърлят $220 милиарда при сегашните темпове на възстановяване и завръщането на карантините на много места по света.

Свързани теми

финансизагубиCovid-19кризаAmerican AirlinesIAGDeltaleadLufthansaAir FranceUnited AirlinesKLM
Предишна публикация
Норвегия отказа помощ на Norwegian
Следваща публикация
Wizzair изгуби 234 млн евро за 6м, но остава оптимист
31 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Новото поколение Белуга готово за тестове

Първият Airbus Beluga от новото поколение на най-странния транспортен самолет излезе от бояджийницата в оригинална…

Нигерия преговаря с Air France-KLM и Lufthansa

На 18 септември министърът на авиацията Хади Сирика написа в Туитър, че страната преговаря с…

Airbus ще достави по-малко самолети през 2019

20 ербъса по-малко ще излязат от поточната линия на завода в Тулуза тази година, главно…

Командир на Smartwings „скрил“ отказ на двигател, за да продължи до дестинацията

Чешките разследващи органи разкриха, че командирът на самолет Боинг 737-800, е скрил от ръководителите на…

Air Italy – новият флагман

50 нови самолета в следващите 5 години и 10 милиона пътници – това е амбицията…

Lufthansa може да отстъпи слотовете на Air Berlin

Lufthansa е готова да отстъпи слотовете на подразделението на Air Berlin, Niki на германското подразделение…
keyboard_arrow_up