Най-големите авиокомпании губят $110 милиарда от началото на 2020

34 прочитания

Отдавна е ясно, че авиационната индустрия пое възможно най-тежкия икономически удар от COVID-19 пандемията през 2020 година, но размерите на безпрецедентното бедствие тепърва ще се оценяват.

Според обобщената статистика на различни компании за анализи на авиационния пазар, към края на октомври, само най-големите публични авиокомпании и авиационни групи, които включват: Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa Group, United Airlines, Air France, и International Airlines Group /IAG/, са загубили приходи в размер на $110 милиарда. От тях най-големите загуби генерира най-голямата световна авиокомпания по обем на продажбите – Делта, с над $22.4 милиарда.

Втората в списъка Америкън Еърлайнс, която е най-голяма по брой превозени пътници губи $21.5 милиарда.

Лошите новини се стоварват с пълна сила и върху Европа, където най-големия превозвач Луфтханза Груп губи над $11 милиарда само през първата половина на годината, а вероятно още толкова и през втората. Групата Еър Франс-КЛМ отчита загуби от $20.4 милиарда към края на октомври.

Общите загуби на индустрията в глобален мащаб към ноември, според анализите възлизат на близо $180 милиарда, като до края на годината ще надхвърлят $220 милиарда при сегашните темпове на възстановяване и завръщането на карантините на много места по света.

Свързани теми

финансизагубиCovid-19кризаAmerican AirlinesIAGDeltaleadLufthansaAir FranceUnited AirlinesKLM
Предишна публикация
Норвегия отказа помощ на Norwegian
Следваща публикация
Wizzair изгуби 234 млн евро за 6м, но остава оптимист
34 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ADP изгуби 98% от оборота от пандемията

Aeroports de Paris пое пълния удар на икономическата криза. Директорът Огюстен дьо Ромен обяви, че…

Нови бази на Wizz в Ларнака, Малпенса и Тирана

Унгарската Wizz Air обяви откриването на три нови бази от юли 2020, на фона на…

Луфтханза поръча още 15 А350

Групата Луфтханза обяви, че поръчва още 15 самолета от Еърбъс семейството А350 за основната авиокомпания…

ЕК разследва Amadeus и Sabre

Брюксел започна разследване, за да определи дали споразуменията на двете резервационни системи за самолетни билети,…

A321LR получи ETOPS сертификация от EASA и FAA

Клиентите на един от най-гъвкавите пътнически самолети, разработван някога от европейския консорциум Еърбъс, могат да…

И британската Flybe фалира

Flybe фалира, след като преговорите с правителството за 100 милиона паунда финансова помощ се провалиха,…
keyboard_arrow_up