Продължават да обвиняват Airbus в субсидии

28 прочитания

Световната търговска организация /СТО/ смята, че ЕС не е спирал да подкрепя финансово Airbus, съобщиха АФП и Ройтерс.

Производството на А350 и А380 продължава да се възползва от правителствени заеми, давани в миналото, твърди докладът на организацията от 2 декември.

Тричленен състав на апелативния орган на СТО отхвърли твърдението на ЕС, че решението на Airbus да спре производството на А380 означава, че джъмбото повече не е заплаха за Боинг 747.

Търговската организация не вини вече Ербъс за пропуснатите продажби на Боинг с А380, който повече не се предлага. Въпреки това СТО реши, че джъмбото продължава да вреди на пазарния дял на Боинг, защото се произвежда и доставя.

Airbus смята да спре производството в средата на 2021.

Същевременно Апелативният орган на СТО се разпуска на 10 декември, защото САЩ блокира новите назначения. Всяко обжалване след тази дата стана безсмислено.

През октомври СТО даде разрешение на Боинг да наложи мита за 7,5 милиарда евро на индустриални и земеделски продукти, внос от ЕС в рамките на търговски спор, продължил 15 години.

Свързани теми

САЩЕвропарегулацииAirbusBoeing
Предишна публикация
737 MAX няма да лети преди края на 2019
Следваща публикация
ЕК може да разреши пазар на слотове
28 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Боинг обича февруари за първи полети

Февруари спокойно може да нарече „рождения месец“ на „Кралицата на небето“. Първият в историята Боинг…

Fraport планира масови съкращения

Германският летищен и наземен оператор Fraport AG планира мащабни съкращения на работни места, заради икономическия…

FAA препоръча инспекция на двигателите на А320neo

Американската Федерална авиационна администрация издаде директива за задължителна инспекция на турбината под високо налягане на…

VietJet си поръча 50 самолета А321neo

Виетнамската VietJet направи поръчка за 6,5 милиарда щатски долара като потвърди меморандума, подписан във Фарнбъро…

Първи Boeing 777F за Волга-Днепр

Руската карго авиационна група Волга-Днепр получи първият си чисто нов Боинг 777F, който ще се…

Българската Cargo Air е първият европейски оператор на B737-800SF

Българската авиокомпания Cargo Air, е първият европейски превозвач, който стартира операции с товарната конверсия на…
keyboard_arrow_up