Международната орбитална станция скоро става частна

18 прочитания

NASA преговаря с няколко компании от частния сектор за управлението на Международната орбитална станция в бъдеще, каза Джим Бриденстин, администратор на американската агенция.

Бридестин, който бе назначен в агенцията от администрацията на Тръмп през април и стана 13-я ръководител на NASA, каза за преговорите на Уошингтън поуст, без да уточни с колко  компании е разговарял.

Никоя от компаниите, която произвежда частни космически платформи не е проявявала интерес към управлението на станцията, съобщи CNBC през февруари.

През 1993 Boeing бе избран за главен контрактор на NASA да разработва и развива станцията. Аерокосмическото подразделение на компанията продължи да предоставя проектиране и управление чрез удължаване на договорите.

Бридестин има 7г да намери компания или консорциум, която да се справи с управлението под натиск за повече икономии. Почти една трета от годишния бюджет на NASA от 3,3 милиарда щатски  долара отива за оперативни разходи, а Boeing е намалил своите с 30% за последните 10г.

 

Белият дом обяви, че спира финансирането на международната станция през 2025.

Станцията не е само американска. Тя е резултат от обединението на усилията на почти 30 държави, сред които Русия, Европейската космическа агенция, Канада и Япония.

Администрацията на Доналд Тръмп вече предложи програма за 150 милиона щатски долара за изграждане на търговски платформи в орбита с надежда да насърчи частни компании да развиват алтернативни космически станции.

Досега няколко фирми само работят по такива проекти. Две от тях, Bigelow Aerospace и NanoRacks имат хардуер на станцията, а трета, Axiom Space се очаква да изстреля първия си модул през 2020. Всяка от трите има обитаем космически кораб, с който да продължи човешкото присъствие на ниска орбита.

 


Снимка: NASA.

 

Свързани теми

НАСАсделкииновации
Предишна публикация
Първият Zephyr излезе от завода
Следваща публикация
Гейтът за Звездата на смъртта е отворен
18 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Германия иска изтребители от САЩ и ЕС

Правителството в Берлин планира да замени старите си 45 изтребители Tornado с американски, които могат…

Правостоящите пътници отново на дневен ред

Преди време шефът на Ryanair Майкъл О’Лиъри скандализира индустрията, като съвсем сериозно предложи внедряването на…

Wizz Air направи лоукост в Абу Даби

Най-голямата нискоразходна авиокомпания в Източна Европа, Уизер основа лоукост превозвач в Абу Даби. Това е…

Emirates поръча по-малко боинги

Emirates ограничи ангажимента си да напазарува широкофюзелажни самолети за милиарди долари от Boeing. Най-голямата авиокомпания…

Правителството на Хонконг взима дял от Cathay Pacific

Хонгконгското правителство се качва на борда на местния частен гигант Cathay Pacific, докато авиокомпанията стартира…

British Airways получи първия си Boeing 787-10

British Airways получи първият си Боинг 787 от сериите -10 близо шест месеца по-късно от…
keyboard_arrow_up