X-37B се прибра след дълга мисия в орбита

Кацането на X-37B в Кейп Кенеди, Флорида на 27 октомври 2019. Снимка: 45th Space Wing Public Affairs

Самолетът на ВВС на САЩ X-37B се приземи успешно на 27 октомври на космодрума Кенеди, след като приключи програмата си от 780 дни, съобщи американската армия.

С мисията си за издръжливост, X-37B постави нов рекорд: над две години в орбита.

Самолетът /космически самолет, spaceplane, а дали не е нова совалка?/ за многократна употреба е новото орбитално превозно средство.

„Това е първият космически кораб на американските военновъздушни сили, който се използва многократно и притежава гъвкавостта, нужна за подобряване на технологиите”, съобщи сайтът на ВВС.

„Продължаваме да развиваме нови отношения с търговската космическа индустрия и други партньори, за да развиваме космодрума”, написа директорът на центъра Кенеди Боб Кабана.

Това е пети полет на този модел апарат, който бе изстрелян на 7 септемврир 2017 с ракетата Falcon 9 на SpaceX.

Шестият полет се планира през 2020г.

X-37B. Снимка: Senior Airman Timothy Kirchner

X-37B. Снимка: Senior Airman Timothy Kirchner

Тайнственост

Автоматичният X-37B наистина стоя 2 години в орбита.

Програмата има два апарата.

Произведени са от Boeing.

Дължината е 9 метра.

Теглото на самолета е 5 тона.

Първоначално програмата е на NASA, започната с цел провеждане на експерименти.

Сега е засекретена и затова не са ясни подробности за тези тестове, правени в лабораторията на борда.

Прибирането на X-37B на Земята след 2 години в орбита. Снимка: 45th Space Wing Public Affairs

Прибирането на X-37B на Земята след 2 години в орбита. Снимка: 45th Space Wing Public Affairs

x37b_otv

Boeing

Всичко това обаче не е така тайнствено, както може би звучи на пръв поглед. Американският аерокосмически производител дава информация за апарата.

Той лети на ниска орбита – 150-500 мили над Земята, автоматичен е и преследва дългосрочни космически цели, пише Boeing.

Разполага с характеристики, които за пръв път се използват в орбита.

Например:

  • Авионика, предназначена за автоматична смяна на орбита и кацане;
  • Контрол на полета и спирачна система без хидравлика;
  • Композитна конструкция, вместо традиционния алуминий.
  • Ново поколение крило с фибро-керамично покритие, устойчиво на високи температури;
  • Нова изолация, подходяща за многократна употреба;

Космическият самолет каца сам, за разлика от совалките.

Интересно е, че производителят е записал, че може да прави полети до 270 дни.

 

Boeing Autonomous Systems - X-37B. Снимка: Boeing

Boeing Autonomous Systems – X-37B. Снимка: Boeing

Космодрумът

Космодрумът на NASA във Флорида сключи договор с американските ВВС за програмата X-37L през 2014 за стартовете на самолета.

Площадката и хангарите са от програмата на совалките на НАСА.

Напиши коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.