„Летище София“ ЕАД, държавната компания, която все още стопанисва столичното летище, въвежда нови летищни такси от 1 януари 2021 г., като промените са сериозни и се вижда, че летището ще се опита стимулирането на нови линии, чрез сериозни отстъпки, но и товари пасажерите с допълнителни такси.
Документът, с който се променят таксите е датиран от 30 октомври 2020 г. и е подписан от изпълнителният директор на „Летище София“ Владимир Рапонджиев.
Таксите за кацане, които се определят от максималната излетна маса на самолета (MTOW) претърпява леки корекции. За въздухоплавателни средства до три тона, те остават непроменени – €5 на тон, за тези с маса от 3 до 25 тона има минимално повишение – от €9,20 на €9,30 на тон. Намаленията идват при по-тежките въздухоплавателните средства. За тези от 25 до 65 тона (тук влизат повечето регионални самолети) таксата пада от €7,75 на €7,50 на тон, а за тези с излетна маса от 65 до 100 тона (тук се вместват масовите семейства A320 и 737) таксите падат от €7,05 на €6,90 на тон. За самолети с излетна маса над 100 тона, таксите падат от €6,90 на €6,80 на тон.
В същото време се въвеждат много сериозни отстъпки от такса „кацане” при откриване на нов маршрут. Отстъпката достига 99% при откриване на нов целогодишен междуконтинентален маршрут в рамките на първата година и 80% при нов целогодишен европейски маршрут, пак за първата година. За нов сезонен полет отстъпката е 60%. Новите карго полети се ползват с 40% отстъпка за една година. Редовните вътрешни полети София – Бургас ще са с 70% отстъпка, а София – Варна с 90% отстъпка.
Сериозно падат и таксите паркинг. Оперативна стоянка „ден” ще струва €0,164 на час на тон, а „нощ” е €0,057 на тон на час. Намалението е практически двойно. В момента тези такси са съответно €0,318 на час на тон и €0,104 на час на тон. Цените за дългосрочно съхранение също падат от €0,032 на час на тон за „ден” и €0,023 на час на тон за „нощ” на €0,023 на час на тон, без значение за времето от денонощието.
И тук летището предлага редица отстъпки. Ако оператор разполага на летището от три до шест самолета отстъпката за паркинг е 15%, а ако са повече от шест, отстъпката става 30%.
В същото време, предвиден е сериозен скок в таксите за заминаващи пътници. Таксата за заминаващ възрастен по международна линия скача от €7,27 на €11,66. За деца по международни линии скокът е от €3,64 на €5,83. За вътрешните линии, повишението е по-скромно. Таксата за заминаващ възрастен става €6,24 от €5,54, а за заминаващо дете увеличението е от €2,76 на €3,12.
При трансфер на пътници от вътрешен към международен полет или от международен към възрастен, се използва 60% намаление от таксата.
Вдигат се и таксите за използване на ръкав – първият един час ще струва €173, а не €117. Всеки започнали 15 минути ще се плащат с още €66, а не €44, както до сега. Такса „сигурност” също се вдига сериозно – от €3,36 на €6,54 на пасажер.
Има и сериозни промени в таксите за шум, но основният удар там е при по-старите и шумни самолети.
Ефектът на стимулите за откриване на нови линии, които се опитва да въведе летище София, предстои да бъдат видени. Трябва да се отбележи, че самите пътници няма да усетят нищо от въпросните намаления, защото сериозно се вдигат таксите („заминаващи” и „сигурност”), които директно се калкулират в билетите им. Част от другите стимули пък, ще се усетят само от „България ер”, която е единствената компания оперираща по вътрешните ни линии.
Всички промени може да видите тук.
