Суперджъмбо А380 на Qantas лети близо месец със забравен инструмент в двигателя

403 прочитания

Пътнически самолет Еърбъс А380-800 на австралийската национална авиокомпания Кантас е изпълнил 34 безаварийни полета със забравен инструмент в единия от четирите му двигателя, съобщават австралийските медии, позовавайки се на публикуван доклад на Австралийската агенция за разследване на транспортни произшествия /ATSB/. Самолетът е летял общо 294 часа със забравения пластмасов инструмент, преди той да бъде открит по време на рутинен оглед след един от изпълнените полети.

Мястото, на което е бил забравен инструментът, е точно пред насочващите лопатки на компресора под ниско налягане на двигателя Rolls Royce Trent

Въпросният инструмент се използва за ръчно превъртане на компресора на двигателя по време на бороскопски инспекции. В доклада се предполага, че той е бил забравен в компресорната част на първата степен на двигателя по време на рутинно техническо обслужване на 6 декември 2023 година, като не е бил намерен до подобна рутинна инспекция след полет до Лос Анджелис на 1 януари 2024-а.

Независимо от пролетяните общо 294 цикъла по двигателя не са открити повреди, въпреки че самият инструмент е бил намерен в „много деформирано състояние“, заради енергийните потоци, на които е бил подложен, пише ATSB. Според доклада, инструментът с дължина от 1.25 метра е бил забравен от механик, който е очаквал да му потрябва на по-късен етап от техническото обслужване. Той се е намирал в обвивката на турбинния компресор с ниско налягане, където е бил намерен близо месец по-късно.

Графика на мястото, където е намерен забравеният инструмент – между вентилатора на компресора под ниско налягане и насочващите лопатки, приблизително на позиция 6ч

Въпросният А380 е с регистрация VH-OQI и един от десетте машини във флота на Кантас. След установяването на проблема на летището в Лос Анджелис, самолетът е проверен и изпълнява безпроблемен обратен полет до Сидни, Австралия.

Според доклада на ATSB външни предмети, забравени в гондолата и обшивката на двигателя могат да предизвикат разрушителни последици и сериозно да застрашат безопасността на полета.

Свързани теми

забравени инструментиинциденти на летищесамолетни двигателиавиационни инцидентиAirbus A380Rolls-RoyceQantas
Предишна публикация
10 ноември 2003-а – последният полет на Конкорд за British Airways
Следваща публикация
Новият А321XLR изпълни първи редовен презокеански полет
403 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

FAA препоръча инспекция на двигателите на А320neo

Американската Федерална авиационна администрация издаде директива за задължителна инспекция на турбината под високо налягане на…

Предварителният доклад за инцидента с Е-195 в Белград го отдава на пилотски грешки

На 23 февруари излезе предварителния доклад за инцидента в Белград с пътнически самолет Ембраер Е-195…

ATR-42 на Olympic излезе от пистата на остров Милос

Турбовитлов ATR-42-600 на гръцката авиокомпания Olympic Air, изпълняващ полет от столицата Атина до остров Милос…

И чартърната HiFly се отказва от А380

Португалската чартърна авиокомпания HiFly ще пенсионира единственият си А380 до края на годината, след като…

Всички 777 с двигатели PW4000 приземени за проверка

Американската федерална авиационна администрация (FAA) нареди спешни инспекции на част от наличните самолети Boeing 777-200…

Инцидент с отворена карго врата в полет на Боинг 757

Товарен Боинг 757-200PCF на DHL, е бил принуден да се върне на летището в Лайпциг…
keyboard_arrow_up