SAS ще бъде спасена с 1,2 милиарда долара

115 прочитания

Съдът в Ню Йорк разреши на скандинавската авиокомпания SAS да получи спасителния пакет, който дава право на Air France – KLM и Castlelake да придобият контролния дял в превозвача, съобщава Блумбърг.

През юли 2022-а авиокомпанията обяви банкрут, като обясни, че затрудненията й се дължат на спада на пътниците по време на пандемията и на стачките на пилотите, както и на засилената конкуренция от лоукост авиокомпаниите. В последствие тя влезе в американската програма за защита от фалит, известна като Chapter 11.

Предстоящият договор, според който Air France-KLM имат възможност да поемат контрола при определени условия ще засили консолидацията в европейската авиоиндустрия и подлежи на антитръстов контрол.

Новата група акционери включва още датската държава и Lind Invest.

От SAS се очаква да направи качествена реорганизация през следващата година, след като договорът и оздравителната програма бъде одобрени и приети и от регулаторите в Швеция.

На 20 ноември 2023 SAS отбеляза 70г от първия полет над Северния полюс

SAS е една от най-старите авиокомпании в света, създадена през 1918 година в Копенхаген. Тя е национален превозвач на Дания, Швеция и Норвегия от 1951, когато е сформиран консорциума SAS, чиято абревиатура означа Scandinavian Airline System.

Авиокомпанията пенсионира последния си Boeing 737 след полет на 19 ноември 2023 от Стокхолм до Осло.

SAS беше продала местата за този полет още през септември и самолетът бе пълен. Последният полет бе с номер SK737.

Boeing 737 Dag Viking изпълни последния полет за SAS.

През последните 30 тя летеше с най-различни самолети от семейството – Boeing 737-400, -500, -600, -700 и накрая -800.

Започна постепенно пенсиониране на боингите, след като беше взето решение за замяната им със самолети на Airbus от семейството A320, от които вече има 87 във флота.

А319 в ретро ливреята на авиокомпанията

Наред с четирите Airbus A319, във флота има 18 A320, 61 A320neo, 4 A321 и 3 A321LRneo, с които изпълнява трансатлантически полети до източното американско крайбрежие. Освен това има 8 самолета A330-300 и четири A350 за дългите дестинации.

SAS A320 Ambjorn Viking, най-новия от семейството във флота на авиокомпанията.

По регионалните маршрути SAS използва 6 ATR72-600 и 23 Bombardier CRJ-900 Regional Jet.

Свързани теми

Предишна публикация
FAA одобри старта на сертификацията на 737-10
Следваща публикация
Finnair напълно изплати спасителния заем от Ковид-кризата
115 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Air France ще връща А380

Новият президент на Air France Бенджамин Смит обяви, че авиокомпанията ще намали броя на самолетите…

SAS подновява полети до САЩ

Скандинавската авиокомпания SAS обяви на 26 май, че отново ще лети по много международни дестинации…
Меню