От 1 декември групата на Lufthansa, в която влизат Austrian, Brussels Airlines, Eurowings и Lufthansa ще оперират полетите си от митичния Терминал 1 на парижкото летище Роаси-Шарл де Гол. От 2 декември там се местят и LOT, Aegean, SAS, Norwegian, Icelandair.
От 13 януари 2023 на него ще излизат и кацат и други авиокомпании.
За 4 години легендарният терминал бе модернизиран и свързан със сателитите 1, 2 и 3.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/CDG_T1_01.jpg)
Реновираният Терминал 1, CDG. Снимка: Aeroports de Paris
Така изглежда първата аерогара на новото летище на Париж. Понеже е кръгла, получава прякора Камамбер.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/Terminal-1-CDG-by-Paul-Andreu-197AR-Atlas-of-Places-Mozilla-Firefox-2022-12-04-72719-AM.jpg)
Terminal 1 CDG Photography: Paul Maurer, atlasofplaces
По проект на френския архитект Пол Андрьо от 60-те години на 20 век, Терминал 1 е открит на 8 март 1974г.
Реактивната ера/Jet Age
През 60-те въздушният транспорт е във възход. В гражданската авиация навлизат реактивните самолети.
През 1959г. френският държавен производител Sud Aviation получава лиценз за Caravelle, а PanAm лети от 1958г. с Boeing 707. На 2 март 1969г Андре Тюрка полита с Concorde 001 от Тулуза.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/Orly-aeroport-des-sixties-entre-histoire-et-photographie-YouTube-Mozilla-Firefox-2022-12-04-64906-AM.jpg)
Летище Орли. Снимка Aeroports de Paris
Летище Орли, южно от Париж вече отеснява и за да избегне задръстванията, президентът Шарл де Гол решава да бъде построено ново в Роаси, само на 20 км от града.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/CDG_T1_07.jpg)
Терминал 1, CDG. Снимка: Aeroports de Paris
Оригиналната идея на кръглото съоръжение с диаметър 190 метра от груб бетон в стил брутализъм, позволява разделяне на потоците, достъпност с кола. Той е свързан с подземни тунели за достъп до 7 сателита. Това идеалния терминал за Concorde: 100 места в малки гейтове.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/CDG_T1_05.jpg)
Terminal 1 CDG
Гигантският строеж продължава над 10 години. Терминалът първоначално е разчетен за 7 милиона пътници.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/CDG_T1_02-scaled.jpg)
Реновираният Терминал 1, CDG. Снимка: Aeroports de Paris
50г. по-късно CDG е с капацитет за почти 80 милиона.
Добавена е голяма търговска зона и нова зона за качване на борда от 5600 кв м.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/CDG_T1_03-scaled.jpg)
Реновираният Терминал 1, CDG. Снимка: Aeroports de Paris
Модернизацията на Терминал 1 започна преди 5г със самия арх. Пол Андрьо, починал през 2018г.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/CDG_T1_04-scaled.jpg)
Реновираният Терминал 1, CDG. Снимка: Aeroports de Paris
Air France-KLM няма да се премести и остава на Терминал 2 с авиокомпаниите от SkyTeam. Все пак те също ще се възползват от отварянето на първия терминал, защото така ще се облекчи натоварването на останалите терминали на летището.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/CDG_T1_09.jpg)
Реновираният Терминал 1, CDG. Снимка: Aeroports de Paris
Преместването на авиокомпаниите на T1 CDG:
От 1 декември 2022г: Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa, SWISS
От 2 декември 2022г: Aegean Airlines, Icelandair, LOT, Norwegian, SAS
От 5 декември 2022г: Air Algérie, Bulgaria Air, Egyptair, Srilankan Airlines
От 6 декември 2022г: Air India, Fly One, Oman Air, SATA Açores, Sky Express, Ukraine Intl. Airlines
От 7 декември 2022г: Singapore Airlines, Turkish Airlines
От 8 декември 2022г: Cathay Pacific, Etihad Airways, Kuwait Airways
От 9 декември 2022г: Qatar Airways, Saudia
От 9 януари 2023г: United Airlines, Aer Lingus
От 10 януари 2023г: Emirates, Iran Air
От 11 януари 2023г: Air Canada, Air Madagascar
От 12 януари 2023г: Air Senegal
От 13 януари 2023г: All Nippon Airways, Asiana Airlines
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2022/12/CDGT1.jpg)
Реновираният Терминал 1, CDG. Снимка: Aeroports de Paris