Независимо от лавинообразното търсене на самолетни полети и хаосът в почти световен мащаб от недостига на персонал в авиационната индустрия, най-голямата авиокомпания в Еворпа изглежда имунизира срещу тези проблеми и изпълнява 90% от планираните полети за летния сезон.
Според Главния изпълнителен директор на превозвача, Майкъл О’Лиъри, Райън няма затруднения с недостиг на екипажи и хора на земята и не се притеснява от огромните затруднения, пред които е изправен европейския трафик в силния летен сезон.
Той дори твърди, че авиокомпанията „ще се справи блестящо през този летен сезон, особено в сравнение със своите конкуренти.“
Това се случва на фона вече активни стачки от кабинния състав на Ryanair в Испания, Белгия и Португалия и задаващите си намерения за стачни действия във Франция и Италия, с основни искания за повишаване на заплатите и по-равномерни работни графици. Пилотите на авиокомпанията също заплашиха със стачки, при това в най-натоварените летни месеци юли и август.
Шефът на Ryanair Майкъл О’Лиъри
О’Лиъри обаче отхвърля категорично исканията за повишаване на възнагражденията, като твърди, че всеки служител на Райънеър може да си плаща наемите и получава над средно-месечното възнаграждение на съответния пазар.
По неговите думи, стачните действия в различните европейски държави, колкото и координирани да са те, ще нарушат не повече от 1% от планираните полети на авиокомпанията в Европа. Към началото на юли това е факт, но с цената на все по-части и натрупващи се закъснения на полетите. Причините за тях обаче не са толкова в персонала на авиокомпаниите, колкото в затрудненията, които изпитват другите играчи на пазара, като летища и служби за ръководство на въздушното движение.
Райънеър се подсигури в достатъчна степен със служители, като рестартира наемането на кабинни и полетни екипажи още през есента на 2021-а.
