Спират производството на Citation Sovereign и King Air 90

118 прочитания

Textron ограничава разходите и производството на слабо-популярни модели на марките си Cessna и Beechcraft

Textron Aviation обяви, че спира производството на два свои модела – бизнесджета от среден клас Cessna Citation Sovereign+ и двудвигателния турбовитлов Beechcraft King Air C90 GTx. Търсенето и на двата модела сериозно се е свило в последните години и Textron Aviation взима решение съобразно това.

„И двата модела бяха ценна част от нашето портфолио в последните десетилетия”, се казва в съобщението на производителя.

Оттам заявяват, че поддръжката и на двата модела ще продължи в обозримото бъдеще.

Sovereign влезе в експлоатация през 2004 г., като той бе на базата на по-късия модел Excel. До момента са произведени 349 броя Sovereign и още 94 броя от подобрения Sovereign+, който се появи през 2012 г. Моделът, обаче започна да се застъпва с Citation Longitude, който се появи в началото на 2019 г. и Citation Latitude, който влезе в експлоатация през 2015 г.

В последните четири години се произвеждат под 10 Sovereign годишно.

King Air 90 е бащата на фамилията King Air. Той е създаден през 1964 г. на база буталния Queen Air. В последните 15 – 20 години моделът бе обновяван многократно, а до момента са сглобени 2178 броя. В последните години, обаче турбовитловия пазар клони към по-големите самолети и нишата на King Air 90 се сви.

Свързани теми

Предишна публикация
Bombardier прекратява производството на Learjet
Следваща публикация
Falcon 6X изпълни първи полет
118 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Четирима кандидати за Piaggio Aerospace

Четирима кандидати са подали индикативни оферти за поемане контрола над италианския производител Piaggio Aerospace. Неназованите…

Новият Bombardier Learjet 75 Liberty

Канадската самолетостроителна компания Bombardier представи на 9 юли новият си бизнес-джет – Learjet 75 Liberty.…
Меню