S7 поръча първите си товарни самолети

113 прочитания
S7 Group, част от която са S7 Cargo и S7 Airlines, и GE Capital Aviation Services /GECAS/ подписаха споразумение за придобиване на два конвертирани Боинга 737-800BCF.

Съобщението дойде от името на GECAS, които обявиха, че конвертират 11 опции за товарни 737-800 в твърди поръчки. С това общият брой поръчани от GECAS карго самолети от този модел става 74, от които 60 са твърди и 14 опции.

GECAS е стартовия клиент на Боинг по програмата 737-800BCF със 74 поръчки
GECAS е стартовия клиент на Боинг по програмата 737-800BCF със 74 поръчки

Досега S7 Group не разполагаше с карго дивизия, като товарите се превозваха от пътническите самолети на S7 Airlines. Сделката ще постави авиокомпанията на картата на карго превозите, като намеренията са за бързо разширяване на флота. Покупката ще увеличи карго-капацитета на групата с 30%, като вече са подписани споразумения за обслужване на водещи логистични компании в Русия и Европа.

737-800BCF е базиран на 737NG платформата, която позволява увеличаване на полезния товар до 23.9 тона
737-800BCF е базиран на 737NG платформата, която позволява увеличаване на полезния товар до 23.9 тона

GECAS е стартов клиент на Боинг за програмата 737-800BCF, като доставката на двете машини за S7 се очаква съответно през ноември 2020 и януари 2021.

Британската West Atlantic Cargo Airlines е първият клиент на 737-800BCF в Европа
Британската West Atlantic Cargo Airlines е първият клиент на 737-800BCF в Европа

Боинг 737-800BCF е разработена от американския производител програма за удължаване живота на пътническите 737 от тази серия чрез превръщането им в пълномащабни карго платформи. Товароносимостта е увеличена до 23.9 тона, а обсегът е 3 750 км. Общият брой поръчани самолети от този тип вече надхвърля 150 машини.

Боинг 737-800BCF може да превозва общо 11 контейнера и допълнителен насипен товар в долните си багажници.
Боинг 737-800BCF може да превозва общо 12 контейнера и допълнителен насипен товар в долните си багажници.

Свързани теми

Boeing 737-800BCFS7leadавиокомпанииЕвропаBoeingкарго
Предишна публикация
Ernest Airlines възкръсва с турбовитлов флот от ATR
Следваща публикация
TAP Portugal рестартира полетите
113 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Finnair съкращава 1000 работни места и временно прекъсва договори

Финландската Finnair започна преговори за съкращаване на 1000 постоянни позиции – около 15% от служителите…

Lufthansa обмисля спирането на целия А380 флот

Lufthansa обяви, че сериозно обмисля приземяването на целия си суперджъмбо флот от А380, заради огромния…

Пекин откри новото си летище

Проектирано от филиал на ADP за 15 милиарда щатски долара, новото летище на Пекин е…

И Monarch Airlines е пред банкрут

Петата по големина авиокомпания във Великобритания, Monarch Airlines е пред колапс, съобщават британски медии и…

Първи 737 MAX за Air China

Air China посрещна първия си Boeing 737-8 MAX 8. Китайският национален превозвач е първи в…

Аерофлот планира 11 А350-900 до 2020

Групата на Аерофлот очаква нискоразходната Победа да бъде основния фактор на ръста на пътниците, съобщи…
keyboard_arrow_up