easyJet отлага 24 поръчки за А320neo

34 прочитания
Британският нискоразходен превозвач easyJet, който все още е втори по големина в Европа обяви, че отлага за неопределено време доставките на 24 поръчани самолета A320neo от Еърбъс, заради корона-кризата.

Самолетите трябваше да бъдат доставени в следващите 2 години, като превозвачът иска да ги забави до между 2025 и 2027-а. Авиокомпанията е договорила и допълнителни гъвкави условия по договорите си с Еърбъс за доставка на нови самолети. easyJet не очаква търсенето на самолетни билети да се възстанови до нивата от преди кризата поне до 2023-а. През май превозвачът обяви съкращения на 4 500 работни места или 30% от служителите.

Междувременно акциите на авиокомпанията поскъпнаха със 7% след обявяване на решението за отлагане на доставките. easyJet беше подложена на засилен натиск от създателя на компания и един от основните й акционери, Стелиос Хаджийоану да се откаже изцяло от доставките на нови самолети, но повечето акционери подкрепиха мениджмънта в решението му да забави доставките.

Новата сделка позволява на Изи да канселира доставките на още до 7 самолета в периода 2022 – 2026, както и да се възползва от възможността за промяна на слотовете си за доставка.

Свързани теми

Covid-19easyJetавиокомпанииAirbusпоръчкидоставки
Предишна публикация
Jetstar Pacific става Pacific Airlines
Следваща публикация
Lufthansa Technik тества дълготраен вируцид за самолетни кабини
34 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

LOT търси пилоти

Полската авиокомпания LOT обяви свободни места за втори пилоти на 787 Dreamliner, командири на Boeing…

Норвегия продава дяловете си в SAS

Правителството на Норвегия обяви на 27 юни, че продава останалите си дялове в скандинавската авиокомпания…

Qatar Airways купува близо 10% дял от Cathay Pacific

Qatar Airways постигна споразумение за покупката на близо 10% дял от Cathay Pacific, което означава,…

Бъдещето на авиоиндустрията

Прогноза на IATA до 2035 Всеки би искал силно да погледне в бъдещето, но за…

ATR: съкращения и намаляване на производството наполовина

Френско-италианският производител на регионални турбовитлови самолети ATR намалява производството с 50% и съкращава над 10%…

ЕС поиска СТО да потвърди, че Airbus няма субсидии

Европейският съюз поиска Световната търговска организация да потвърди, че е изпълнил изискванията да спре субсидиите…
keyboard_arrow_up