Latecoere купува EWIS бизнеса на Bombardier в Мексико

42 прочитания

Базираната в Тулуза Latecoere обяви на 31 декември, че е подписала окончателен договор за покупката от канадската Bombardier на EWIS производството й /electric wiring interconnection systems/ в Керетаро, Мексико за 50 милиона щатски долара, съобщиха двете компании.

Latecoere вече ще доставя тези системи на Bombardier по силата на „дългогодишен договор за сътрудничество”.

Заводът в Мексико има 80 милиона щатски долара годишен оборот.

В първата половина на 2020г. се очаква одобрението на сделката.

В Керетаро работят 700 служители, които произвеждат електрическото оборудване за Global, Challenger и Learjet.

„С придобивката показваме, че искаме да станем водещ играч в глобалната консолидация”, каза Яник Асуад, директорка на Латекоер.

Сделката ще позволи на Bombardier да се насочи към основната си дейност, каза Пол Сисилиан, оперативен директор на Bombardier Aviation. Няма да бъдат засегнати операциите по производство на фюзелажи, които Bombardier ще продължи да прави в завода си в Керетаро.

Bombardier вече отстъпи програмата си CSeries на Airbus и витловите Q400 на De Havilland Aircraft от Канада, а CRI през лятото продаде на Mitsibishi Heavy за 550 милиона щатски долара.

Заводът на Latecoere l в Пловдив, снимка: Авиофорум.
Заводът на Latecoere в Пловдив, снимка: Авиофорум.

100-годишната френска компания Латекоер произвежда авиоструктури и интерконекторни системи, ракове и самолетни врати. Доставчик от първо ниво на Airbus, Boeing и др., има 5000 служители в 13 страни, включително и в България /Пловдив/.

През декември 2019 Latecoere прие офертата на инвестиционния фонд от САЩ Searchlight Capital Partners /SCP SKH Holding/ за 62% от дяловете си през борсата в Париж. Френският фонд Tikehau Capital запазва 5% дял в Latecoere.

Свързани теми

leadМексикосделкиBombardierLatecoere
Предишна публикация
Airbus официално е №1
Следваща публикация
Embraer достави първия Praetor-500
42 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Летища и морско равнище – опасна близост

/по материали на Ню Йорк Таймс и Асахи Шимбун/ Какъв ли ужас са изпитали пътниците…

България поиска ЕС да вдигне авиационните такси

Девет страни от ЕС, сред които и България подписаха декларация, в която молят новата Европейска…

Air Baltic се разделя с Боинг 737 по-рано от очакваното

Латвийската авиокомпания Air Baltic, един от най-големите и прогресивни превозвачи в прибалтийските републики, се разделя…

LOT се готви за придобиване на най-голямата чешка авиокомпания Smartwings

Полският национален превозвач LOT, е в напреднали преговори за придобиване на чешката авиокомпания Smartwings, съобщават…

A380 на Singapore Airlines става поп-ъп ресторант

След като се отказа от „полетите до никъде“ Singapore Airlines възнамерява да изстреля храненето на…

Кои авиокомпании записаха печалба през 2020?

2020-а е турбулентна и съдбовна за много авиокомпании, голямото мнозинство от които записват тежки загуби…
keyboard_arrow_up