Антонов подновява производството на Ан-124 без Русия

699 прочитания

Украинската държавна самолетостроителна компания Антонов ще възобнови производството на гигантския транспортен самолет Ан-124 „Руслан“. Според украински медии, сглобяването на първия самолет може да започне още преди края на 2019 година.

Плановете за подновяване на производството на Ан-124 бяха обявени по украинската национална телевизия от заместник директора на държавната компания Укроборонпром, Сергей Омелченко, на 25 януари. Той добави, че Укроборонпром работи в тясно сътрудничество с няколко западни компании по рестартирането на производството. Омелченко обаче подчерта, че производствената линия няма да използва никакви руски компоненти.

Украинската компания наскоро подписа договор със субсидираната от Боинг американска компания Aviall за доставяне на компоненти за серийното производство на самолетите Ан-148/158/178.

Ан-124 „Руслан“ в момента е най-големия транспортен самолет в серийно производство, като първоначалните бройки включват множество руски компоненти. Сертификацията за гражданското приложение на самолетите от семейството беше завършена през 1992, а до юни 2013, когато спира производството, от завода излизат общо 26 самолета от този тип.

Към момента има и 10 поръчки, всички от авиокомпанията Волга-Днепр.

снимка: Антонов

Свързани теми

leadАн-124АнтоновУкрайнаРусияновиниBoeing
Предишна публикация
Летища и морско равнище – опасна близост
Следваща публикация
ВИДЕО: Торнадо обръща самолети на летище Анталия
699 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

44 нови маршрута от Air France – KLM през зимата

С 2.5% се увеличава капацитета на френско-холандския гигант през зимния сезон 2018-2019, в сравнение с…

САЩ пенсионират 13 KC-135, 16 KC-10 през 2021

Пентагонът призна, че САЩ поема риск като пенсионира 29 танкера през 2021г., докато новият Boeing…

Държавата поиска 3,9 милиарда евро за летище София

Министерството на транспорта публикува на 5 юли 2018 документацията за концесията на летище София. МТ…

Репатриране на самолети по време на криза: задача с повишена трудност

Международните лизингови компании си поставиха почти непосилната задача да си върнат над 500 самолета от…

FAA приземи всички Cirrus Vison Jet-ове

Федералната авиационна администрация на САЩ нареди приземяването на всички самолети от серията Cirrus Vison Jet…

Wizz Air остава №1 в Румъния

Авиационният пазар в Румъния е един от най-динамичните и бързо развиващи се в Европа. Бързият…
keyboard_arrow_up