Hop! се отказва от турбовитловите самолети

85 прочитания

Hop!, дъщерна авиокомпания на Air France-KLM и специалист в късите полети, ще извади от флота си до 2020 турбовитловите самолети, обяви директорът й Ален Малка.

С оптимизирането си на флота, авиокомпанията, основана през 2016 от сливането на три регионални превозвача трябва да отговори на конкуренцията на лоукоста.

„Компанията влезе във фаза на индустриализация, която изисква хомогенизиране на флота”, каза Малка.

Самолетите ART 500, с които лети ще бъдат използвани до следващото лято, а ATR 600 до лятото на 2020.

Така Hop! ще разполага само с три типа самолети: Embraer 170 със 70 места, Embraer 190 със 100 места, CRJ 700 със 70 места и CRJ 900 с 90 места, както и с Embraer 145 с 50 места.

С изключение на Орли и Лион, всяка от базите на Hop! ще има само по един тип самолети, което ще облекчи обслужването й и смяната на екипажите.

Авиокомпанията лети и със самолети Airbus на компанията-майка.

Снимка: Hop!.

Свързани теми

Air France-KLMATRleadlow-costавиокомпанииAirbusembraer
Предишна публикация
Кой иска Flybe
Следваща публикация
Avianca добави Мюнхен в мрежата на презокеанските си полети
85 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Първа поръчка за ACH160

Airbus Helicopters подписа първата поръчка за 4 хеликоптера ACH160 с клиент от Северна Америка, чието…

Boeing освобождава 10% от служителите

След поредната отчетена загуба на американския гигант Боинг, Главният изпълнителен директор на компанията Дейв Калун…

EasyJet засилва присъствие на Тегел

EasyJet стартира 4 нови маршрута от най-новата си база в Германия на летище Тегел в…

Rolls-Royce строи най-бързия електрически самолет

Британският производител Rolls-Royce е начело на изследователския проект ACCEL – Accelerating the Electrification of Flight…

LOT ще продава 50% от седалките

Полската авиокомпания планира да лети с най-много 50% пътниците, които могат да се качат на…

IATA: нула фатални инциденти през 2017

IATA публикува данните за безопасността на гражданската авиация за 2017. Общо инцидентите, измерени на 1…
keyboard_arrow_up