Топ 10 авиокомпании в Африка

265 прочитания

Това са най-големите авиокомпании в Африка, като първите 10 от тях превозват общо над 60 милиона пътници годишно.
Авиационната индустрия на африканския континент поддържа 6.8 милиона работни места и допринася за $72.5 милиарда брутен вътрешен продукт, по данни на IATA.

През следващите две десетилетия маршрутите до, от и между точки на континента ще се увеличат с още 274 милиона пътници до 2036 година, като общия размер на пазара може да надхвърли 400 милиона. Средногодишния растеж в Африка е 5.9%, което е най-високия показател сред всички региони по света.

Според IATA, африканските авиокомпании са увеличили трафика с над 7.5% през 2017, в сравнение с 2016. Същвременно капацитетът е нараснал само с половината от търсенето – 3.6%, а факторът на затоварване е с ръст от 2.5% до 70.3%.

Топ 10 в Африка по данни на Sabre Airline Solutions

Boeing_737-800_(Arik_Air)_(3543401787)

10. Arik Air (Нигерия)

Превозвачът оперира от основните си хъбове – международното летище Муртала Мухамед в Лагос и Ннамди Азикиве в Абуджа. През 2017 превозва 2.6 милиона пътници с фактор на затоварване 73.1%

Mango има само В737-NG във флота

Mango има само В737-NG във флота

9. Mango (Южна Африка)

Манго е държавен лоу-кост превозвач, превозил 2.88 милиона пътници през 2017, което е с 3% по-малко от 2016. През май тази година правителството обяви, че Mango, South African Airways и SA Express ще се обединят, като част от стратегията за генериране на синергия и намаляване на разходите.

A320-211_Tunis_Air

8. Tunisair (Тунис)

Националният превозвач на Тунис подобри данните за превозените пътници с над 6% до 3.26 милиона през 2017. Авиокомпанията вече има 28 по-модерни самолети във флота, включително 4, които са временно замразени.

Kenya.airways.B777-200

7. Kenya Airways (Кения)

Един от малкото членове на алианси в Африка. Националният превозвач на Кения е част от Sky Team и оперира редовни полети из цяла Африка, до Европа, Близкия изток и Азия. Миналата година компанията има 78 маршрута до 41 страни с 4.59 милиона превозени пътници.

Comair_Boeing_737-200_KvW

6. Comair (Южна Африка)

Хибридът между традиционен и лоу-кост превозвач оперира локални и регионални маршрути предимно в южната част на континента от 1996 година под логото и ливреята на British Airways. През 2001 пуска нискоразходната Kulula.com и общо превозва 5.36 милиона пътници през 2017.

South_African_AW_A340-600

5. South African Airways (ЮАР)

Националният превозвач на Южноафриканската Република преживя няколко трудни години, в опит да избегне фалита и да подобри оперативната си дейност под ръководството на нов CEO. Въпреки това през 2017 пътникопотока спада с 1.1% до 6.8 милиона, което е четвърта поредна година на намаляващ трафик и съкращение на дестинации и самолети във флота.

Air_Algérie_A330

4. Air Algerie (Алжир)

Националната авиокомпания на страната оперира от основното си летище Алжир по линии до Африка, Европа и Азия. Северноафриканската авиокомпания е превозила 7.2 милиона пътници през 2017, което е с 6.9% повече от предходната година. Основния трафик идва от европейските й дестинации, сред които абсолютен лидер е Франция.

Royal Air Maroc разполага с ATR, B737-NG, A330 и B747-400

Royal Air Maroc разполага с ATR, B737-NG, A330 и B747-400

3. Royal Air Maroc (Мароко)

Носителят на мароканския флаг увеличава пътниците си с 8.7% през 2017 до около 7.5 милиона, което е добър знак за 70-годишнината на авиокомпанията. Основното й летище е Казабланка, където са базирани по-голямата част от 54-те й самолета, сред които 9 Boeing 787 Dreamliner.

EGYPTAIR-737-800

2. EgyptAir (Египет)

Още един от малкото членове на алианси – египетският национален превозвач е част от Star Alliance и с 8.1 милиона превозени пътници е на второ място през 2017, въпреки вътрешноорганизационни проблеми, които застрашаваха сериозно целостта на компанията. Тя е базирана на Терминал 3 на летището в Кайро, оперира по над 120 маршрута в 53 държави.

Ethiopian има 100 самолета от типовете Q400, B737-NG, B767-300, B777-200/300, B787-8/9, A350-900

Ethiopian има 100 самолета от типовете Q400, B737-NG, B767-300, B777-200/300, B787-8/9, A350-900

1. Ethiopian Airlines (Етиопия)

Това е безапелационният лидер на африканския пазар с над 11 милиона превозени пътници за 2017 и растеж от 17.2% за годината. Превозвачът е част от Star Alliance и имплементира 15-годишен план за стратегическо развитие, наречен Визия 2025, който има за цел да го бетонира като водещата авиокомпания на континента. През юни 2018 компанията получи 100-я си самолет – Boeing 787-9 Dreamliner, като с това стана първата африканска авиокомпания с такова постижение. Тя има още 15 дриймлайнера и сред първите клиенти, както на този великолепен самолет, така и на най-модерния Еърбъс – А350, от който има 16 машини във флота.

снимки: авиокомпаниите и wikimedia.commons

 

Свързани теми

Предишна публикация
DHL поръча 14 товарни 777
Следваща публикация
Bombardier CS става Airbus A220
265 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

FAA приземи всички Cirrus Vison Jet-ове

Федералната авиационна администрация на САЩ нареди приземяването на всички самолети от серията Cirrus Vison Jet…

easyJet стъпи на Тегел

easyJet отпразнува първия си полет от базата си на летище Тегел на 5 януари 2018…

FedEx обяви стипендии за $2,5 милиона

Американската куриерска компания FedEx, която има най-голямата в света транспортна мрежа, отдели 2,5 милиона щатски долара…
Меню