Европейският консорциум Еърбъс представи на авиосалона в Бурже най-новия си модел – A321XLR от семейството на най-добре продаващите се самолети А320. Това е дългоочакваното продължение на серията А321нео, който предлага безпрецедентни икономии на гориво и далечина на полета.
Според производителя A321XLR има 30% по-ниска консумация на гориво на седалка от предишното поколение самолети. Той може да лети на разстояние до 4700 морски мили /~8500 км/, което е с 15% повече от А321LR и има същата енергийна ефективност.
Новият модел ще може да се използва за маршрути между Европа и Индия, или от Китай до Австралия, както и за директни полети през океана между Европа и Америка.
Пътническият салон ще може да се оборудва в конфигурации с една или две класи и ще предлага новото преживяване в кабината, което Airbus нарича Airspace.
Очаква се първите доставки да са през 2023г.
За разлика от по-малкия брат от семейството А320нео – A321XLR ще има постоянно монтиран заден централен резервоар, както и подобрена и усилена стойка на колесника, която ще позволи максимална излетна маса от 101 тона. При това машината ще запази практически идентични полетни характеристики с тези на А321нео, благодарение на модифицираните си задкрилки в задната част на крилото.
Към програмата вече проявиха интерес редица авиокомпании, сред които Air Asia, American Airlines, Jetstar, Indigo Partners и International Airlines Group – холдинговата компания на British Airways и Iberia.
Съобщението бе направено малко преди първата поръчка от Air Lease по време на първия ден от работата на авиосалона в Бурже край Париж – най-голямото авиационно изложение в света за 2019.
Графика: Airbus.
