Air Baltic се разделя с Боинг 737 по-рано от очакваното

335 прочитания

Латвийската авиокомпания Air Baltic, един от най-големите и прогресивни превозвачи в прибалтийските републики, се разделя с флота си от Боинг 737 класик с близо година по-рано от планираното. Така последният самолет от този тип ще напусне флота в края на есента на 2019.

Двата Boeing 737-500 ще бъдат пенсионирани последни.
Двата Boeing 737-500 ще бъдат пенсионирани последни.

Превозвачът заменя изцяло флотът си от 737-ци с новите и ултрамодерни Airbus A220-300 /доскоро Bombardier CS300/. Air Baltic е и стартовият превозвач с този тип машини.

Air Baltic получи 10-ят си Airbus A220-300 в края на януари 2019. Броят на тези самолети във флота трябва да достине внушителните 80.
Air Baltic получи 10-ят си Airbus A220-300 в края на януари 2019. Броят на тези самолети във флота трябва да достине внушителните 80.

Към момента авиокомпанията има 8 Боинг 737 във флота, от които 6 са 737-300 и два 737-500. Самолетите са вече на повече от 23 години и не отговарят на съвременните стандарти за ефективност, шум и въглероден отпечатък. След промяната Air Baltic ще се превърне в изцяло А220 оператор на реактивния си флот, като ще запази и турбовитловите си Bombardier Dash-8 Q400 NextGen.

Bombardier Q400 NextGen остава важна част от стратегията за авиокомпанията за развитие в регионалните полети и навлизане на пазари между трети страни.
Bombardier Q400 NextGen остава важна част от стратегията за авиокомпанията за развитие в регионалните полети и навлизане на пазари между трети страни.

Авиокомпанията има амбициозни планове за развитие и ако всичко се развива, според стратегията, то флотът трябва да порасне до 80 самолета А220-300, разполагащи с около 150 места.

снимки: Air Baltic

Свързани теми

leadавиокомпаниисделкиBombardierAirbusAir BalticBoeingЛатвия
Предишна публикация
Бизнес-дама от Косово купува Germania Flug
Следваща публикация
Нови 2 европейски хъба към Азия
335 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus мисли за автоматизация и роботи

Новият президент на Airbus каза, че новата дигитална технология би трябвало да промени самолетните заводи…

EASA ще класира самолетите според емисиите

Европейският регулатор може да направи система за оценка на ефекта за околната среда на самолетите…

42 600 нови пътнически самолета в следващите 20 години предвижда Боинг

В навечерието на авиосалона в Бурже – най-голямото световно авиационно събитие за годината – и…

САЩ одобри продажбата на F-16 на Тайван

Решението бе обмисляно дълго време, преди администрацията на Тръмп да го приеме, защото то влошава…

Boom с поръчки за 76 свръхзвукови самолета

Концепцията за нов свръхзвуков пътнически самолет се доближи с още няколко стъпки до реалността, когато…

JAL обмисля полети до Източна Европа

JAL – Japan Airlines обмисля обслужването на дестинации в Източна Европа, чрез новосъздадената си нискоразходна…
keyboard_arrow_up