Boeing приключи сделка за поръчка на 200 737 МАХ от новия собственик на Air India Tata Group. Очаква се тя да включва 40-50 самолета МАХ, които са били направени за китайски авиокомпании, но така и не доставени заради търговските напрежения, но говорител на Боинг не потвърди.
Преговорите за модернизацията на Air India в последните седмици се разгорещиха, след като ръководството искаше пълна промяна, включително подмладяване на самолетите за дълги полети с А350 и В787 и лизинг на 777 за международните полети.
Индия е критично важен пазар за производителите Boeing и Airbus, особено при затрудненията, които Китай изпитва заради ковид в момента. Най-големият клиент на Airbus A320neo от Индия е IndoGo. Затова за Boeing е много важно да запази по-добро присъствие в страната.
Air India, създадена от основателя на Tata преди век бе национализирана през 50-те години и от 15 не е излизала на печалба. Сега авиокомпанията е в началото на трансформация, която трябва да повиши пазарния й дял в Индия от 9% на 30%.
