Досега А220-300 можеше да лети с максимум 145 пътници на борда, но след допълнителните модификации, поискани от Air France, която ще получи първите си самолети от типа през септември, те ще бъдат оборудвани със 148 места.
Промяната идва благодарение на използването на авариен изход от Тип III над крилото, при който се въвежда пързалка с два улея, вместо стандартния един- Това на свой ред позволява по-ефективна и бърза евакуация в случай на необходимост и съответно безопасно увеличаване на капацитета на самолета.
Подобни модификации не са новост за Еърбъс. Европейският производител успя да увеличи капацитета на някои от самолетите от новото семейство А320neo по подобен начин.
