Airbus планира да произвежда 64 броя A320neo месечно през 2023 г.

133 прочитания

Европейският производител Airbus обяви агресивен план да повиши значително темпа на производство на своето семейство тяснофюзелажни лайнери A320neo. Компанията заяви, че през второто тримесечие на 2023 г. ще сглобява по 64 броя от типа.

От Airbus са информирали подизпълнителите си да се готвят за подобен темп на производство, като решението е твърдо. В момента четирите линии за крайно сглобяване на машини от семейството A320 сглобяват по 40 самолета месечно. До края на годината това число ще се повиши до 45.

Преди пандемията Airbus планираше да сглобява по 63 броя A320 в средата на 2021 г. План, който логично не се сбъдна.

Сега от самолетостроителя имат още по-смели планове, като смятат, че ако пазара позволи, в първото тримесечие на 2024 г. могат да се сглобяват по 70 машини, а през 2025 г. дори по 75.

От Airbus, обаче далеч не са толкова уверени при широкофюзелажните машини. За A350 бе обявено, че през есента на 2022 г. е възможно темпът на сглобяване да нарасне от пет на шест машини месечно. При A330 не се планира промяна в обозримо бъдеще и все така ще се сглобяват по два самолета всеки месец.

Най-малкият член на портфолиото на Airbus A220 ще се произвежда в шест броя всеки месец от 2022 г. В момента темпът е пет самолета месечно. В компанията са оптимисти са машината и очакват, че към средата на десетилетието може да се произвеждат по 14 машини всеки месец.

Airbus виждат възстановяване на цивилния трафик до нивата му от преди пандемията някъде в периода 2023 – 2025 г., като възстановяването ще е различно в различните части на света.

Свързани теми

Airbus A220Airbus A320neoТЯСНОФЮЗЕЛАЖНИ САМОЛЕТИШИРОКОФЮЗЕЛАЖНИ САМОЛЕТИсамолетостроенеAirbus A350A320AirbusAirbus A330
Предишна публикация
United Airlines купува свръхзвукови пътнически самолети
Следваща публикация
Dassault за избра Rolls-Royce за Falcon 10X
133 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

A321LR на Titan Airways с аварийно кацане, заради липсващи прозорци

Полет на британската чартърна авиокомпания Titan Airways от 4 октомври 2023 между Лондон-Станстед и Орландо,…

Boeing 777X вероятно ще закъснее още

Влизането в търговска експлоатация на Boeing 777X вероятно ще стане към 2023 г. или дори…

Бурже’23 – Обобщение на Ден 2

Авиосалонът в Париж продължава, заедно с категоричната доминация на Еърбъс в поръчките на нови пътнически…

Delta отложи доставки за $5 млрд от Airbus за 2022 г.

Delta нанесе удар по Airbus с отлагане на доставките на самолети, което обясни с по-лошите…

Битката за най-дългия нон стоп полет се разгорещява

Singapore Airlines подновява с А350-900 ULR най-дългия полет пет години след като го спря, защото…

IranAir ще получи своите 5 ATR преди санкциите

Иранската авиокомпания IranAir обяви на 4 август 2018, че ще получи доставката на петте си…
keyboard_arrow_up