Airbus планира да произвежда 64 броя A320neo месечно през 2023 г.

130 прочитания

Европейският производител Airbus обяви агресивен план да повиши значително темпа на производство на своето семейство тяснофюзелажни лайнери A320neo. Компанията заяви, че през второто тримесечие на 2023 г. ще сглобява по 64 броя от типа.

От Airbus са информирали подизпълнителите си да се готвят за подобен темп на производство, като решението е твърдо. В момента четирите линии за крайно сглобяване на машини от семейството A320 сглобяват по 40 самолета месечно. До края на годината това число ще се повиши до 45.

Преди пандемията Airbus планираше да сглобява по 63 броя A320 в средата на 2021 г. План, който логично не се сбъдна.

Сега от самолетостроителя имат още по-смели планове, като смятат, че ако пазара позволи, в първото тримесечие на 2024 г. могат да се сглобяват по 70 машини, а през 2025 г. дори по 75.

От Airbus, обаче далеч не са толкова уверени при широкофюзелажните машини. За A350 бе обявено, че през есента на 2022 г. е възможно темпът на сглобяване да нарасне от пет на шест машини месечно. При A330 не се планира промяна в обозримо бъдеще и все така ще се сглобяват по два самолета всеки месец.

Най-малкият член на портфолиото на Airbus A220 ще се произвежда в шест броя всеки месец от 2022 г. В момента темпът е пет самолета месечно. В компанията са оптимисти са машината и очакват, че към средата на десетилетието може да се произвеждат по 14 машини всеки месец.

Airbus виждат възстановяване на цивилния трафик до нивата му от преди пандемията някъде в периода 2023 – 2025 г., като възстановяването ще е различно в различните части на света.

Свързани теми

Airbus A220Airbus A320neoТЯСНОФЮЗЕЛАЖНИ САМОЛЕТИШИРОКОФЮЗЕЛАЖНИ САМОЛЕТИсамолетостроенеAirbus A350A320AirbusAirbus A330
Предишна публикация
United Airlines купува свръхзвукови пътнически самолети
Следваща публикация
Dassault за избра Rolls-Royce за Falcon 10X
130 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

FAA препоръча инспекция на двигателите на А320neo

Американската Федерална авиационна администрация издаде директива за задължителна инспекция на турбината под високо налягане на…

Европа-Сидни нонстоп с Turkish от 2019

Turkish Airlines става първата авиокомпания, която ще предложи директен полет между Европа и Сидни! Маршрутът…

Започна нарязването на първите А380

Тъжно, но неизбежно – започна нарязването на два от първите доставени Airbus А380 за Singapore…

Embraer гледа към потенциала на Азия

  Embraer тръгна към нови пазари в най-бързо развиващата се част от света за авиоиндустрията.…

Airbus достави първия A330-800

Европейският самолетостроител Airbus достави първите два A330-800 на кувейтската авиокомпания Kuwait Airways. Това е станало…

Първата Beluga XL на тармака

Новият гигантски самолет е дълъг 63,1 метра, висок е почти 19 метра и има обиколка…
keyboard_arrow_up