Airbus планира да произвежда 64 броя A320neo месечно през 2023 г.

133 прочитания

Европейският производител Airbus обяви агресивен план да повиши значително темпа на производство на своето семейство тяснофюзелажни лайнери A320neo. Компанията заяви, че през второто тримесечие на 2023 г. ще сглобява по 64 броя от типа.

От Airbus са информирали подизпълнителите си да се готвят за подобен темп на производство, като решението е твърдо. В момента четирите линии за крайно сглобяване на машини от семейството A320 сглобяват по 40 самолета месечно. До края на годината това число ще се повиши до 45.

Преди пандемията Airbus планираше да сглобява по 63 броя A320 в средата на 2021 г. План, който логично не се сбъдна.

Сега от самолетостроителя имат още по-смели планове, като смятат, че ако пазара позволи, в първото тримесечие на 2024 г. могат да се сглобяват по 70 машини, а през 2025 г. дори по 75.

От Airbus, обаче далеч не са толкова уверени при широкофюзелажните машини. За A350 бе обявено, че през есента на 2022 г. е възможно темпът на сглобяване да нарасне от пет на шест машини месечно. При A330 не се планира промяна в обозримо бъдеще и все така ще се сглобяват по два самолета всеки месец.

Най-малкият член на портфолиото на Airbus A220 ще се произвежда в шест броя всеки месец от 2022 г. В момента темпът е пет самолета месечно. В компанията са оптимисти са машината и очакват, че към средата на десетилетието може да се произвеждат по 14 машини всеки месец.

Airbus виждат възстановяване на цивилния трафик до нивата му от преди пандемията някъде в периода 2023 – 2025 г., като възстановяването ще е различно в различните части на света.

Свързани теми

Airbus A220Airbus A320neoТЯСНОФЮЗЕЛАЖНИ САМОЛЕТИШИРОКОФЮЗЕЛАЖНИ САМОЛЕТИсамолетостроенеAirbus A350A320AirbusAirbus A330
Предишна публикация
United Airlines купува свръхзвукови пътнически самолети
Следваща публикация
Dassault за избра Rolls-Royce за Falcon 10X
133 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Първи собствен тренинг център за Wizz

Два пълни полетни симулатора за семейството Airbus A320/321, един симулатор за аварийни ситуации за кабинен…

Hop! се отказва от турбовитловите самолети

Hop!, дъщерна авиокомпания на Air France-KLM и специалист в късите полети, ще извади от флота…

Аерофлот получи първия си А350-900

Airbus достави първия A350-900 на руската авиокомпания Аерофлот в Тулуза. Националният превозвач на Русия става…

Lufthansa поръча още neo

Lufthansa поръча самолети за близо $1 милиард. Германската компания обяви поръчка за три А320 за…

Airbus очаква по-голямо търсене на самолети

Airbus повиши очакванията за търсенето на самолети в следващите 20г. със 7% на базата на…

Airbus достави 424 самолета за 9 месеца

Европейският производител преговаря с производители на части за ускоряване на темповете на производство на най-добре…
keyboard_arrow_up