Един от изпитателните прототипи на руския пътнически самолет МС-21 е излязъл от пистата на летище Жуковски край Москва на 18 януари, по време на изпитания на спирачните системи, съобщи производителя в лицето на Обединената самолетостроителна компания ОАК.
Машината участвала в инцидента е 73051, който е първият построен МС-21 с двигатели Прат енд Уитни PW1400G.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2021/01/EsBBHtSXMAACSNf-800x560.jpg)
Машината е излязла на 100м извън края на пистата и е заорала в дълбокия сняг
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2021/01/Russian-MC-21-prototype-overran-the-end-of-the-runway-at-the-end-of-a-test-flight-900x560.jpg)
На снимката ясно се вижда използването на максимален реверс на тягата в помощ на спирането
От ОАК потвърдиха, че инцидентът е станал по време на тестове на системата за аварийно спиране при отказано излитане и повреда в единия двигател. Самолетът е успял да спре на около 100м след края на полосата в дълбок сняг. Според компанията по машината няма видими повреди и увредени системи. Никой от екипажа и инженерите на борда не е пострадал.
![](https://www.avioforum.com/wp-content/uploads/2021/01/mc21001-900x560.jpg)
МС-21-300 полетя за първи път през май 2017 и от тогава е в изпитателна фаза с общо 5 произведени прототипа
Този самолет, един от вече петте построени прототипа, извърши първия полет на модела през май 2017. Миналия месец се появи и първият МС-21 с руски двигатели от Авиадвигатель ПД-14, който извърши първи полет. Той ще носи моделното наименование МС-21-310 и има за задача да подсигури изпълнението на програмата в случай на затягане на санкциите от САЩ и ЕС срещу Русия и невъзможност за доставка на двигатели от западните партньори.
ОАК се надява да получи типов сертификат за летателна годност на модела с Прат енд Уитни МС-21-300 до края на 2021.