Последен пътнически полет за Ту-154 в Русия

186 прочитания

Последният пътнически полет с Ту-154 в Русия бе извършен днес, 28 октомври 2020 г. Това съобщиха от компанията-оператор „Алроса”.

Полетът е бил осъществен между сибирските градове Мирни и Новосибирск. На борда са се намирали 140 души. Машината, с регистрация RA-85757 се е приземила в новосибирското летище Толмачево в 11,07 часа местно време.

„Алроса” беше последният цивилен оператор на Ту-154 в Русия, а RA-85757 бе последният самолет от този тип в състава на авиокомпанията. Андрей Гулов, генерален директор на „Алроса” е заявил, че полетите се спират, поради изтичане действието на сертификата за летателна годност, а неговото подновяване е нерентабилно. Той обаче е отбелязал, че Ту-154 до последно е бил изключително надежден за експлоатация.

RA-85757 ще остане на съхранение в Толмачево, като бъдещето му съдба предстои да се реши. Има индикации, че машината ще бъде предадена в музей.

RA-85757 има заводски номер 92A939 и е произведен, като Ту-154М в ноември 1992 г. Първите десет години от живота си прекарва в различни авиокомпании в Русия, Беларус, Азербайджан и Иран. През 2002 г. е придобит от „Алроса”, където летеше до момента. За тези 18 години е нелетял почти 27 500 часа във въздуха.

Ту-154 продължава да се експлоатира от военни и държавни оператори в Русия, Китай, Казахстан и Киргистан. Предполага се, че севернокорейската авиокомпания Air Koryo разполага с два Ту-154Б, но няма индикации те да са изпълнявали търговски полети през тази година.

Интересно е, че през миналия май „Алроса” извърши и последния търговски полет в Русия с Ту-134.

Свързани теми

последен полетТу-154Русия
Предишна публикация
„България ер“ стартира UV дезинфекция на самолетите си
Следваща публикация
Turkish Airlines праща чуждестранните си пилоти в неплатен отпуск за 6м
186 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Минаване на втори кръг заради мечка в Русия

Самолет на руската авиокомпания S7 беше принуден да прекрати захода за кацане и да мине…

Доставките на МС-21 започват до края на 2021

Първият полет на MC-21 с руски двигатели ще бъде тази година, след като в Иркутският…

Репатриране на самолети по време на криза: задача с повишена трудност

Международните лизингови компании си поставиха почти непосилната задача да си върнат над 500 самолета от…

Продава ли се Су-57?

Русия показа петото си поколение стелт Су-57 /известен като ПАК ФА, перспективен авиокомплекс за фронтова…

Аерофлот планира извънредни полети за прибиране на руски граждани от Европа

Руската национална авиокомпания Аерофлот обяви във Фейсбук, че планира да изпълни специални полети до европейски…

Ту-204 унищожен при пожар в Ханжоу

Товарният Ту-204 се запалил по време на процедурата по избутване от стоянка преди рулиране на…
keyboard_arrow_up