Авиокомпании и летища искат удължаване на изключението за слотовете

24 прочитания
Асоциации на авиокомпании и летищни оператори се обединиха в призивите си към Европейската комисия за удължаване на изключението от правилото за разпределяне на слотовете по международните летища и през предстоящия зимен сезон.

ACI Europe, A4E (Airlines for Europe), Airlines International, IATA и Европейската асоциация на координаторите на слотове се договориха да се съобразавят с пакет от условия, според които удължаването на изключението от правилото „използвай или губиш“ за европейските летища , трябва да продължи и през целия зимен сезон 2020-2021.

Организациите са на мнение, че продължаващата несигурност около втората вълна на пандемията и хаотичните ограничения на пътуванията ще продължат да пречат на възстановяването на трафика, което води до по-бавно възстановяване на европейсккия въздушен транспорт, а с това и до необходимостта от удължаване на въпросното изключение.

Правилото 80/20 беше замразено през летния сезон, така че авиокомпаниите да не загубят правата върху слотовете си по летищата, ако нямат възможност да изпълняват 80% от полетите си, според предварително одобреното им разписание.

В същото време карго-операторите са в губеща позиция от запазване на изключението, заради принципните различия в техните операциите и по-слабата им зависимост от конкретни разписания. Точно по тази причина товарните авиокомпании често срещат затруднения в намирането на слотове на много натоварени летища и използват по-неудобни часови зони.

Свързани теми

Covid-19летищаЕвропарегулации
Предишна публикация
Virgin Atlantic съкращава още 1 150 работни места
Следваща публикация
United Airlines съкращава 16 000 работни места
24 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

El Al удължава спирането на полетите до 31 юли

Израелският национален превозвач обяви, че удължава неплатения отпуск за 90% от служителите си до 31…

Едномоторни комерсиални IFR полети вече и в Европа

Европейския съюз най-после издаде разрешение за търговски операции с едномоторни турбинни самолети в нощни условия…

Авиокомпаниите ще трябва да проверяват лица от трети страни за Шенген

Преди качване на борда авиокомпаниите ще трябва да проверят гражданите на трети страни за разрешение…

Airbus увеличи дела си в A220 до 75%

Airbus и правителството на Квебек ще контролират А220. Airbus намалява производството на А330. Европейският производител…

IATA прогнозира по-добра енергийна ефективност

IATA прогнозира повишение на енергийната ефективност на тон/километър /ATK/ с 2,1% за година през 2020г.…

SAS съкращава 90% от служителите

Скандинавската авиокомпания SAS обяви, че временно спира целия си трафик от 16 март 2020г. и…
keyboard_arrow_up