Предадоха първия товарен A321P2F

254 прочитания
Първият товарен Airbus A321-200F полетя в цветовете на стартовия клиент Qantas Freight на 31 август, съобщава cargofacts.

Самолетът е конвертиран от пътнически в изцяло товарен от Elbe Flugzeugwerke (EFW), като се очаква той да започне да изпълнява търговски полети в рамките на следващите две седмици за Australian Post. Еърбъсът изпълни т.нар „Acceptance flight“ или полет по предаването му на клиента в Сингапур, където се изпълняваха и полетите по сертифицирането на новия тип през последните над 6 месеца.

Първият полет на конвертираната машина беше на 22 януари тази година, като процесът отне повече от две години. Бившият пътнически самолет на турската Onur Air влезе за конверсия в края на 2017-а, като към ноември 2018 структурната работа по самолета беше приключена, а допълнителното забавяне се наложи, заради изчакването на леко модифицираните двигатели IAE V2500.

Първият A321P2F по време на полетните изпитания в Сингапур. Самолетът е собственост на лизинговото дружество Vallair
Първият A321P2F по време на полетните изпитания в Сингапур. Самолетът е собственост на лизинговото дружество Vallair

Компанията EFW е джойнт-венчър между Airbus и ST Aerospace и тя ще е първият официален притежател на допълнителен типов сертификат (STC) за конвертиране на А321 до модификацията p2F (passenger to freighter). Според Air Cargo News компанията има готовност и с втори конвертиран А321, бивш самолет на Thomas Cook, който е собственост на лизинговата компания BBAM.

Вторият сертифициран проект за конверсии на PCT
Вторият сертифициран проект за конверсии на A321 от Precision Conversions

Към момента активните програми за конвертиране на самолети от семейството А320, и по-специално А321 са само две в световен мащаб. Втората, A321PCF, се разработва от 321 Precision Conversions – също джойнт-венчър между Precision Aircraft Solutions и Air Transport Services Group (ATSG). Полетните тестове на техния първи самолет също се забавиха и бяха отложени за началото на март 2020, поради проблеми с укрепването на фюзелажната структура на самолета. Cargofacts съобщава, че допълнителната основна карго-врата е била инсталирана и сертифицирана на този модел в средата на февруари.

Model-of-an-A321-converted-freighter-1024

Спецификации на A321 P2F

  • 14 палетни позиции на основната палуба
  • 27 тона максимален товар
  • 1900 мили обсег при максимално затоварване

В разработка вече е и по-малкият вариант A320P2F, който ще има 11 позиции, 21 тона товароносимост и обсег от 2100 мили.

Свързани теми

Airbus A321P2FAirbus A321PCFleadавиокомпаниинови разработкиAirbusкарго
Предишна публикация
Унгария купува товарен А330 за Wizz
Следваща публикация
Cargolux сложи маска на един от своите Боинг 747
254 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Air France ще връща А380

Новият президент на Air France Бенджамин Смит обяви, че авиокомпанията ще намали броя на самолетите…

Qatar увеличава капацитета до София и Източна Европа

Qatar Airways ще увеличи капацитета си до София и други точки в Източна Европа през…

Първа доставка на Boeing 737 MAX Business Jet

Boeing Business Jets, подразделение на Boeing Commercial Aircraft, осъществи първата доставка на новият си флагман…

175 нови 737-MAX за FlyDubai

Boeing и flyDubai сключиха най-голямата сделка за самолети за средни разстояния в историята на близкоизточната…

American Airlines връща МАХ през юни

Американската авиокомпания очаква Боинг 737 MAX да се върне в експлоатация след началото на юни…

Нов инцидент със Southwest

Полет на Southwest Airlines за Нюарк направи аварийно кацане на 3 май заради счупено стъкло…
keyboard_arrow_up