Laudamotion пуска три полета седмично от Варна и два седмично от Бургас до Виена от 31 март до 24 октомври 2020, съобщи летище Варна.
Тази седмица лоукост авиокомпанията Lauda, част от Ryanair обяви старта на полетите от следващото лято.
Lauda и Ryanair търсят начини да разширят навреме флота си за очакваното търсене на летни пътувания през 2020г. Lauda си поръча четири 737 за лятото, но иска да увеличи флота си от А320 от сегашните 21 на 32 самолета.
Директорът на Ryanair Майкъл О’Лийри очаква допълнителните честоти да бъдат увеличени.
Lauda базира още три самолета А320 във Виена за допълнителните полети до Турция, Полша, Италия, Хърватия, Ирландия, Украйна и България.
Регистрираната в Австрия Lauda започва да лети от Виена два пъти седмично от март до октомври 2020 година и до Шанън с Airbus A320. Маршрутът бе подкрепен от Tourism Ireland.
Lauda е основана през 2018 от Ники Лауда и от декември 2018 новият 100% собственик е Ryanair. Има 23 ербъса.
Laudamotion в момента има четири бази:
- Във Виена, откъдето лети по 57 дестинации,
- Щутгарт – с 24 дестинации,
- Дюселдорф – с 19 дестинации и
- Палма де Майорка – с 12 дестинации.
Laudamotion е платформата, която може да позволи на Ryanair да купи ербъси за групата.
Ryanair обяви интерес за 100 A321neo за австрийската лоукост авиокомпания, но преговорите с Airbus вървят бавно.
В началото на октомври О’Лийри каза, че компанията му „може да почака, докато цените паднат, преди да направи големи поръчки”.
„В момента няма добри ценови възможности за нас. МАХ е приземен. Airbus вдига цените, Boeing също вдига цените, защото нямат какво да продават”, каза той на събитие на Ройтерс в Лондон на 1 октомври.
Ryanair има 135 самолета 737 MAX 8 със 197 седалки и опция за още 75. Авиокомпанията води преговаря с Boeing да получи 30-40 самолета 737 МАХ до лятото на 2020г.
Вероятността новите европейски екотакси в авиацията да се отразят на бизнеса на авиокомпаниите бе отхвърлена като риск от О’Лийри. Той каза, че очаква това да засили консолидацията в индустрията.
Снимка: Matti Blume – Own work, CC BY-SA 4.0.
