А340, А380: пенсиониране

65 прочитания

Virgin Atlantic потвърди, че ще приземи останалия си флот от 5 самолета А340, докато Air France заяви намеренията си да пенсионира своя флот от десет А380 до 2022г, съобщи OAG.

Големи авиокомпании преди масово рекламираха самолетите си 4 двигатели като по-добри от тези с два. Но след това започна постепенното отстраняване на А340 главно заради ниската му скорост, която може да добави до час повече при презокеански полет.

2005-2011г бе периодът на най-силно използване на А340.

A340-600, снимка: Airbus

A340-600, снимка: Airbus

През 2008 общо 43 авиокомпании летяха с него по света.

Lufthansa бе и остава най-големия оператор с 31200 полета в пиковата година 2010, преди този брой да спадне до 14500 през 2019г.

Тази година около 40 авиокомпании ще летят с А340 и в таблицата долу са първите пет от тях.

Топ 5 на операторите на А340. Графика: OAG.

Топ 5 на операторите на А340. Графика: OAG.

Общо десетте превозвачи ще оперират над 80% от планираните полети, но само Lufthansa ще изпълни почти една четвърт от всички.

 

A380, снимка: Airbus

A380, снимка: Airbus

А380 изгуби националния си превозвач

Въпреки, че А380 се сглобява в Тулуза, Air France има само 10 самолета във флота си. С тях лети до Хонконг, Сао Паоло, Сингапур и дестинации в САЩ.

В края на юли Air France-KLM съобщи, че след 2г спира да лети с А380.

В момента френският превозвач има 7 такива самолета – два са на лизинг и пет са собственост на друга авиокомпания.

На 30 юли френско-холандската група обяви твърда поръчка за 60 самолета А220-300 и 30 права за придобиване, с което ще подмени своите А318 и А319. Втората част на съобщението е, че пенсионира десетте си А380 до 2022г и проучва замяната им с „ново поколение самолети”.

Присъдата на Air France: „А380 гълта 20-25% повече гориво на седалка от новото поколение самолети за дълги полети и следователно повече СО2 емисии.

Air France-KLM поръча А350 и Boeing 787.

Air France последва решенията на няколко други авиокомпании, които пенсионираха А380: Qatar, Qantas, Emirates.

Кокпитът на А380, снимка: Airbus

Кокпитът на А380, снимка: Airbus

Airbus прекрати програмата на А380 през 2019.

Свързани теми

Предишна публикация
Mesa поръчва MRJ
Следваща публикация
Boeing достави само 19 самолета през юли
65 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

CAE дава стипендии за жени-пилоти

Канадската компания CAE, най-големият производител на тренажорни системи за гражданската авиация, за втора поредна година…
Меню