ETOPS 180+ и за A330neo

53 прочитания

Европейската агенция за авиационна безопасност /EASA/ сертифицира новият Airbus A330neo за ETOPS с над 180 минути време до най-близко резервно летище. ETOPS или Extended-range Twin-Engine Operations /Удължени операции за двумоторни самолети/ е специална сертификация, позволяваща на двумоторни машини да прелитат на далечни разстояния без възможност за извършване на аварийно кацане в рамките на определеното време. Типичен пример за такива са презокеанските полети.

Постижението е сериозно и означава, че всички оператори на новия самолет, оборудван с двигателите Trent 7000 на Rolls-Royce, ще могат да се възплозват от най-ефективните, сигурни и директни маршрути на далечни разстояния. Сертификатът, който предвижда ETOPS 180 за базовата конфигурация на самолета, е възможно да се разширява до ETOPS 285 или около 2000 морски мили. До края на март се очаква и американската Федерална Авиационна Администрация /FAA/ да сертифицира машината по ETOPS.

Сертификатът включва и двете налични модификации A330neo – 800 и -900. Обхватът на по-голямата версия на самолета така ще достига 7200 морски мили в конфигурация с три класи.

А330 е едно от най-популярните семейства на Еърбъс с над 1700 поръчки до момента от над 120 оператора по света. От А330нео вече са поръчани над 300 машини.

снимка: Airbus

Свързани теми

A330neoETOPSсертификацииAirbus
Предишна публикация
И Qantas се отказва от нови А380
Следваща публикация
Airbus влиза в Air Race Е
53 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Mitsubishi купува Bombardier CRJ

Mitsubishi се очаква да обяви финализирането на сделка за придобиване на програмата CRJ от Bombardier…

Bulgarian Eagle получи сертификат за авиационен оператор

Авиокомпанията Bulgarian Eagle получи сертификат за авиационен оператор /AOC/ от българската ГД ГВА, като дъщерна…

Airbus спира да обявява каталожни цени

Новият търговски директор на европейския авиопроизводител Кристиан Шерер се отказа от старата политика на обявяване…

ЕС забранява продажбата на самолети и резервни части на руски превозвачи

Руските въздушни превозвачи няма да могат да купуват нови самолети, резервни части и авиационно оборудване…

Airbus ще пропусне целта за A320neo

Airbus ще пропусне целта за тяснофюзелажните A320neo, след като проблемите с двигателите на Pratt &…

Iberia се разделя с A340-600

Испанската Iberia (IB) ще се раздели с всичките си самолети А340-600 по-рано от първоначално планираното,…
keyboard_arrow_up