Ryanair ще ни кара да плащаме за куфарите с колелца

87 прочитания

Скоро ще ни струва от 6 до 10 евро да сложим куфара в отделението за багаж над главите си на борда на самолетите на Ryanair.

Новите правила за багаж на лоукост компанията, които влизат в сила от 1 ноември предвиждат възможност за безплатно качване на „един малък ръчен багаж”, който трябва да бъде сложен под седалката пред пътника.

Но пътниците, които искат да си вземат и малкия куфар до 10 кг със себе си в кабината, вече ще трябва да плащат.

Между 6 и 10 евро

Ирландската авиокомпания, най-голяма в Европа по брой превозени пътници, съобщи, че въвежда тази мярка, за да намери решение на проблема със закъсненията на полетите заради времето за качване на борда.

Когато пътниците качват повече куфари в кабината, времето за настаняване е повече.

Основните конкуренти на Ryanair в сегмента на нискоразходните полети, easyJet, Wizz, Norwegian позволяват на пътниците да вземат със себе си в кабината на самолета безплатно малък куфар за полетите на  къси разстояния.

Ryanair, който обяви на 23 август споразумение с ирландските синдикати на пилотите, обяви, че допълнителната цена за багаж до 10 кг няма да увеличи печалбата й, защото фактурираните приходи ще са по-ниски от разходите.

Priority

От 1 ноември куфар с колелца ще бъде качван в кабината на самолета само ако пътникът е доплатил за приоритет /Proprity/.

Авиокомпанията твърди, че по този начин намалява цената на превоза на багаж. Сега чекираният багаж е по-скъп, защото се позволява да е до 25кг.

Ryanair твърди и че увеличава размера на категорията малък ръчен багаж с 40% – от 35 x 20 x 20 см на 40 x 20 x 25 см.

60% от клиентите няма да бъдат засегнати от новата политика, защото или доплащат за приоритет, или пътуват само с малка чанта, каза главният директор Маркетинг на Ryanair Кени Джейкъбс.

Новите допълнителни такси са в сила за полети от 1 ноември и могат да се плащат от 1 септември 2018.

Потребителите приемат мярката като ограничение.

Дали може да се очаква подобно решение и от конкурента на Ryanair, Wizz, след като досега двете водещи нискоразходни авиокомпании „копират“ решенията си в допълнителните такси?

Снимка: Авиофорум.

 

Свързани теми

таксиlow-costавиокомпанииRyanairwizzair
Предишна публикация
Въздушно такси от Bell Helicopter и Safran
Следваща публикация
Air France, BA спират полетите до Иран
87 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Възстановяването на полетите се забавя още

Авиокомпаниите в Европа отново намаляват полетите със значителни темпове в последните две седмици, отчита Юроконтрол:…

Чешки превозвачи искат защита от фалит

Чешкият авиационен оператор Smartwings Group официално поиска временна защита от кредитори, която да му отпусне…

Европейските авиокомпании с консервативни планове за есента

Европейските превозвачи Wizz Air, Ryanair, EasyJet и KLM обявиха, че ще подходят доста консервативно към…

Turkish потвърди за нови големи самолети и полети до Маракеш

Turkish Airlines ще добави 60 нови широкофюзелажни самолета към флота си през следващите 6 години,…

SAS съкращава 90% от служителите

Скандинавската авиокомпания SAS обяви, че временно спира целия си трафик от 16 март 2020г. и…

Ще продаде ли Lufthansa LSG Sky Chefs

Deutsche Lufthansa проучва възможностите да продаде кетъринговата компания LSG Sky Chefs, съобщава Bloomberg, цитирайки неназовани…
keyboard_arrow_up