Ще успее ли Индия да плати за самолетите

11 прочитания

Индийските авиокомпании ще се нуждаят от най-малко 50 милиарда щатски долара, за да получат самолетите, които поръчаха до 2027, съобщава САРА.

До 5г авиокомпаниите в Индия се очаква да получават по около 100 самолета на година.

Това е най-големия нови брой самолети, които ще влязат в гражданската авиация на страната в нейната история.

Плановете за разширяване на флотилиите са голяма възможност за инвеститорите на пазара.

Въпреки силата на търсенето, операторите на индийския пазар все още са изправени пред големи предизвикателства.

От страната на разходите индийските авиокомпании плащат едни от най-високите акцизи на горивото в света, както и високи такси за лизинг на самолетите.

От страната на предлагането, слабата инфраструктура и недостигът на служители /особено пилоти/ са потенциални препятствия за растежа.

Данните са от новия доклад на САРА за Индия за 2018.

india

Авиокомпаниите в Индия имат над 1000 твърди поръчки, трети най-големи в света. 90% от тях са за тяснофюзелажни самолети.

В последните 3г. авиационният пазар в Индия регистрира средно 20% годишен ръст.

Международният трафик до и от страната расте стабилно с 8-10% на година.

Снимка: Летище Делхи.

Свързани теми

Предишна публикация
IATA: Икономическата несигурност расте
Следваща публикация
Brexit в авиацията: как всичко ще се нареди
11 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Ryanair ще наеме 2000 пилоти до 3г

Най-голямата авиокомпания в Европа започва най-мащабното наемане на екипажи на континента. Ryanair има нужда от…

Airbus представи A321XLR

Европейският консорциум Еърбъс представи на авиосалона в Бурже най-новия си модел – A321XLR от семейството…
Меню