Ще успее ли Индия да плати за самолетите

16 прочитания

Индийските авиокомпании ще се нуждаят от най-малко 50 милиарда щатски долара, за да получат самолетите, които поръчаха до 2027, съобщава САРА.

До 5г авиокомпаниите в Индия се очаква да получават по около 100 самолета на година.

Това е най-големия нови брой самолети, които ще влязат в гражданската авиация на страната в нейната история.

Плановете за разширяване на флотилиите са голяма възможност за инвеститорите на пазара.

Въпреки силата на търсенето, операторите на индийския пазар все още са изправени пред големи предизвикателства.

От страната на разходите индийските авиокомпании плащат едни от най-високите акцизи на горивото в света, както и високи такси за лизинг на самолетите.

От страната на предлагането, слабата инфраструктура и недостигът на служители /особено пилоти/ са потенциални препятствия за растежа.

Данните са от новия доклад на САРА за Индия за 2018.

india

Авиокомпаниите в Индия имат над 1000 твърди поръчки, трети най-големи в света. 90% от тях са за тяснофюзелажни самолети.

В последните 3г. авиационният пазар в Индия регистрира средно 20% годишен ръст.

Международният трафик до и от страната расте стабилно с 8-10% на година.

Снимка: Летище Делхи.

Свързани теми

пътнически самолетпилотиИндия
Предишна публикация
IATA: Икономическата несигурност расте
Следваща публикация
Brexit в авиацията: как всичко ще се нареди
16 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Пилотите на Air France приеха намаление на заплатите

Синдикатът SNPL в Air France и авиокомпанията договориха 20-40% намаление на заплатите за 2г. Най-големи…

Adria Tehnika започва ремонти на широкофюзелажни самолети

Единствената MRO база на Bombardier в Европа, Adria Tehnika от Словения започна да обслужва широкофюзелажни…

Пилоти се обединиха срещу Ryanair

Синдикати, представляващи пилоти на Ryanair в Европа подписаха споразумение да си сътрудничат, което може да…

Боинг започва полетите по ресертифициране на 737 MAX

Американският производител ще изпълни първи полети от програмата по ресертифициране на злополучните серии Boeing 737 MAX…

Airbus представи Maveric

Двуметровият модел с дължина, 3,2 м ширина и площ от 2,25 кв м, Maveric е…

Пътниците искат биометрика

Повечето пътници са готови да използват един биометричен документ при пътуване. Личните данни ще бъдат…
keyboard_arrow_up