Азиатският лоукост пазар изпревари Европа през 2017

16 прочитания

През 2030 делът нискоразходните полети в Азия може да се увеличи и обхване половината пазар, а в пет страни в региона е вече над 50%, показват данните на OAG Schedules Analyser.

Нискоразходният капацитет в Азия расте с друцифрени темпове от 2008, или по 19% средно на година.

Европейският пазар на нискоразходни полети расте средно с 9,4% годишно за същия период.

През 2017 в Европа 467 милиона седалки са били на пазара на нискоразходни полети, а в Азия техният брой е бил 478 милиона.

Лоукост превозвачите се очаква да доминират в Европа /над 50% пазарен дял/ през 2027.

 

 

Пет страни в Азия с над 50% дял на лоукоста

Индия, Филипините, Малайзия, Тайланд и Индонезия са петте страни, където броят на седалките за нискоразходните полети са над половината от предлаганите в съответната страна.

 

Три страни в Азия без лоукост полети

Северна Корея е, разбира се, първата сред тях.

Останалите са Кокосовите острови /територия на Австралия в Индийския океан/ и Бутан.

 

Най-малък дял в Азия има лоукостът в..

.. Узбекистан, Туркменистан, Казахстан, Таджикистан, Монголия, Бангладеш, Русия /данни за 5,7%, но само за азиатската част на Русия/, Малдивските острови и Шри Ланка.

Снимка: IndiGo, Twitter

Свързани теми

Азияlow-costавиокомпанииЕвропа
Предишна публикация
MH370: 4 години по-късно отговори няма
Следваща публикация
7,2% спад на трафика Турция-Испания за 2017
16 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus достави 49 нови самолета през юли

За трети пореден месец Airbus постигна увеличение на доставките, 36% ръст за юли спрямо юни,…

Бъдещето на авиоиндустрията

Прогноза на IATA до 2035 Всеки би искал силно да погледне в бъдещето, но за…

Wizz Air обяви най-големия си оперативен скок

Нискоразходната авиокомпания Wizz Air ще разпредели 21 нови самолета по европейските летища в следващите 17…

Топ 10 европейски летища през 2020

Кризисната 2020-а година доведе до сериозно разместване в позициите на най-натоварените летища в Европа. Ето…

Emirates е близо до сделка с Boeing за доставките на 777X и 787

Emirates предпочита по-малки самолети след спада в търсенето заради пандемията от Covid. Авиокомпанията от Дубай…

САЩ въвежда 10% мито за внос на самолети от ЕС

САЩ ще наложи 10% мита върху самолетите, внесени от Европейския Съюз. Митата няма да се…
keyboard_arrow_up