ЕС и Китай с нови авиационни договори

21 прочитания

Двустранният договор между Европейската комисия и Китай от 8 декември 2017 включва взаимни споразумения за улесняване на пазарния достъп.

Договорът предвижда премахване на ненужното дублиране на оценки и сертифициране на авиационните продукти от органите на гражданската авиация на двете страни. Освен това Китай ще позволи на европейски авиокомпании да летят до неговия пазар от всяка страна от ЕС с двустранен договор за авиоуслуги. Досега само авиокомпании, притежавани и контролирани от определена страна-член на ЕС можеже да лети до Китай.

Великобритания подписа исторически договор с Китай

Великобритания подписа първия от серията договори за открито небе, целящи насърчаване на търговията и туризма след Brexit.

Броят на директните полети от Великобпитания до най-гъсто населената страна в света се очаква да се увеличат с 50% до 150 седмично. Най-силно се увеличават полетите от регионалните летища на Острова, което трябва да подкрепи по-малките градове в северна Англия.

Министерството на транспорта в Лондон обяви на 11 декември 2017, че очаква „голям икономически подем“ от споразумението с Китай.

Едва миналата година летище Манчестер пусна първия директен полет до Китай между двете страни.

През 2016 обемът на товарите между Великобритания и Китай е над 74000 тона, превозени по въздух – 27% годишен ръст.

Снимка: Авиофорум.

Свързани теми

КитайВеликобританияпътнически самолетрегулации
Предишна публикация
САЩ и ЕС разширяват сътрудничеството в авиационната сигурност и ATM
Следваща публикация
Latécoère ще доставя видео оборудване за 777Х
21 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нов терминал за $2.7 млрд. в Гуанжоу

Третото по големина летище в Китай – Гуанжоу-Байюн – отвори нов терминал за 2.7 милиарда…

Не Боинг, а FAA вече ще инспектира новите Дриймлайнъри

Американската Федерална авиационна администрация /FAA/ ще извършва окончателните инспекции на всички нови самолети от сериите…

Rolls-Royce предупреди за ново забавяне на Trent 1000

Решението на британския производител на самолетни двигатели е свързано с инцидент от август, когато Boeing…

Bombardier CS става Airbus A220

Airbus ритуално уби марката Bombardier CSeries, като реши да преименува самолетите от семейството на А220.…

Iberia се разделя с A340-600

Испанската Iberia (IB) ще се раздели с всичките си самолети А340-600 по-рано от първоначално планираното,…

Едномоторни комерсиални IFR полети вече и в Европа

Европейския съюз най-после издаде разрешение за търговски операции с едномоторни турбинни самолети в нощни условия…
keyboard_arrow_up