Възможен пробив в търсенето на MH370

50 прочитания

Нови данни, получени от френски спътници, по всяка вероятност показват с доста голяма точност мястото, на което се е разбил злополучният полет MH370 на Malaysia Airlines преди около 1260 дни. Изненадващата информация разпространи австралийското бюро за разследване на транспортни произшествия /ATSB/, в която мястото се определя с невероятна за размерите на Индийския океан точност – около половината от площта на Мелбърн. В доклада на ATSB локацията е посочена с безпрецедентна доза сигурност и точност, на около половината разстояние между Австралия и Мадагаскар с координати 35.6°S, 92.8°E. Въпреки новите данни, австралийското правителство, което имаше водеща роля в мисията по издирването на останките от самолета, която беше прекратена безуспешно през януари, е малко вероятно да я поднови, на база на новата информация.

Новото "най-вероятно" място на крушението на MH370
Новото „най-вероятно“ място на крушението на MH370

В съобщението, цитирано от австралийското издание The Courier Mail се казва още, че данните за новата локация са били обработени от института GeoScience Austrialia на база на сателитни снимки от френски военен спътник, направени непосредствено след изчезването на самолета Боинг 777, на които могат да бъдат разпознати голямо количество отломки с технологичен произход, които не са характерни за океанската повърхност. На снимките са били разпознати 12 обекта, за които със сигурност може да се твърди, че са с човешки произход и още 28, за които няма твърди заключения.

Така изглеждат някои от идентифицираните 12 обекта на повърхността на океана.
Така изглеждат някои от идентифицираните 12 обекта на повърхността на океана.

Предполагаеми отломки от MH370 вече изплуваха на бреговете на остров Реюнион, Мадагаскар и Танзания, като за някои от тях почти със сигурност може да се твърди, че са от злополучния 777. Графиките и посоките на океанските течения в тази част на Индийския океан категорично показват, че именно това са местата, на които биха изплували останки от самолета, а според австралийските следователи, новата предполагаема локация на катастрофата също съвпада с тези данни. Предстои вторичен анализ на подробния доклад на ATSB от представители на Малайзийските власти, американското бюро за разследване на транспортни произшествия NTSB и Боинг, преди да бъдат предприети по-конкретни стъпки по възобновяване на търсенето на останките от самолета.

– по материали от couriermail.com.au и thewestaustralian.com.au

Това е един от откритите отломки на остров Реюнион - флаперон от крилото на 777.
Това е един от откритите отломки на остров Реюнион – флаперон от крилото на 777.

Свързани теми

Malaysia AirlinesMH370leadАвстралияBoeingинциденти
Предишна публикация
Летище Белград с платформа за спотинг на самолетите
Следваща публикация
Air Berlin е в процедура по несъстоятелност
50 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Air France се сбогува с първия си A380

Френската национална авиокомпания Air France се сбогува с един от първите си А380, с което стартира процеса…

Emirates поръча 50 A350XWB

Airbus и Emirates подписаха договор за покупка на 50 самолета от най-новото поколение широкофюзелажни A350XWB…

737-800 на Lion Air излезе от пистата в Индонезия

Boeing 737-800NG със 182 пътници на борда и седемчленен екипаж излезе от пистата при кацане…

Qatar Airways стана стартов клиент на Boeing 777-8F

Базираната в Доха авиокомпания Qatar Airways стана стартов клиент на карго версията на двудвигателния Boeing…

Как Singapore Airlines се справя със закъсненията

Често четем и слушаме кошмарни истории за закъснели полети на авиокомпании, които се справят толкова…

Концесията за Летище София тръгна отново

Правителството подновява процедурата за отдаване на концесията на летище София, стана ясно от съобщение на…
keyboard_arrow_up