Бразилското правителство изрази подкрепа за потенциалното сливане на двете най-големи нискоразходни авиокомпании в страната – GOL Linhas Aereas и Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Правителството отдава значение на важността на такова сливане за стабилизиране на авиационния сектор в страната и запазване на работни места. Бразилския министър на пристанищата и летищата подчертава пред агенция Ройтерс потенциала на такова сливане да предотврати финансов колапс и да подобри оперативната ефективност на цялата индустрия.
Двете авиокомпании и дружеството Abra Group, основен акционер в GOL, вече подписаха необвързващ меморандум за разбирателство, за анализиране на обстоятелствата около потенциално сливане на авиокомпании в Бразилия. При финално одобрение, подобен конгломерат ще се превърне в доминиращ оператор на територията на страната с над 60% пазарен дял от вътрешния пазар, изпреварвайки базираната в Чили LATAM Airlines, която в момента държи около 40% от пазара.
Сливането, което трябва да бъде одобрено от бразилската антитръстова комисия, може да се осъществи до края на 2026 година, като вниманието на регулатора ще е фокусирано върху запазването на конкурентноспособността на пазара и разсейване на опасенията от увеличение на цените на пътуванията.
GOL разполага с флот от 121 самолета от семействата Боинг 737-700, -800 и МАХ със средна възраст от 10.7 години.
AZUL има по-разнообразен флот с общо 150 активни самолета от сериите Еърбъс А320/321ceo и neo, А330 -200 и -900, Ембраер Е170 и Е190, новите Ембраер Е190-Е2 и турбовитловите ATR-72.
