Airbus планира да произвежда 64 броя A320neo месечно през 2023 г.

130 прочитания

Европейският производител Airbus обяви агресивен план да повиши значително темпа на производство на своето семейство тяснофюзелажни лайнери A320neo. Компанията заяви, че през второто тримесечие на 2023 г. ще сглобява по 64 броя от типа.

От Airbus са информирали подизпълнителите си да се готвят за подобен темп на производство, като решението е твърдо. В момента четирите линии за крайно сглобяване на машини от семейството A320 сглобяват по 40 самолета месечно. До края на годината това число ще се повиши до 45.

Преди пандемията Airbus планираше да сглобява по 63 броя A320 в средата на 2021 г. План, който логично не се сбъдна.

Сега от самолетостроителя имат още по-смели планове, като смятат, че ако пазара позволи, в първото тримесечие на 2024 г. могат да се сглобяват по 70 машини, а през 2025 г. дори по 75.

От Airbus, обаче далеч не са толкова уверени при широкофюзелажните машини. За A350 бе обявено, че през есента на 2022 г. е възможно темпът на сглобяване да нарасне от пет на шест машини месечно. При A330 не се планира промяна в обозримо бъдеще и все така ще се сглобяват по два самолета всеки месец.

Най-малкият член на портфолиото на Airbus A220 ще се произвежда в шест броя всеки месец от 2022 г. В момента темпът е пет самолета месечно. В компанията са оптимисти са машината и очакват, че към средата на десетилетието може да се произвеждат по 14 машини всеки месец.

Airbus виждат възстановяване на цивилния трафик до нивата му от преди пандемията някъде в периода 2023 – 2025 г., като възстановяването ще е различно в различните части на света.

Свързани теми

Airbus A220Airbus A320neoТЯСНОФЮЗЕЛАЖНИ САМОЛЕТИШИРОКОФЮЗЕЛАЖНИ САМОЛЕТИсамолетостроенеAirbus A350A320AirbusAirbus A330
Предишна публикация
United Airlines купува свръхзвукови пътнически самолети
Следваща публикация
Dassault за избра Rolls-Royce за Falcon 10X
130 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Китай сертифицира C919

Китайският авиационен регулатор е издал типов сертификат на тяснофюзелажния лайнер Comac C919. Това отваря пътя…

Lufthansa обяви 15% икономии в Eurowings

Германската авиокомпания си постави за цел да изведе лоукост превозвача на печалба до 2021. За…

Първа поръчка за A321LR Airbus Corporate Jet

Airbus Corporate Jets (ACJ) спечели първа поръчка за два броя А321LR ACJ от Lufthansa Technik…

IAG договори 50 Boeing 737 MAX

  Компанията-майка на British Airways подкрепи американският производител и потвърди ангажимента си за 200 самолета,…

EASA, FAA сертифицираха A330-800

На 13 февруари 2020г. европейският и американският регулатор дадоха сертификат на А330-800 след успешно премината…

Lufthansa Cargo получи първия си А321P2F

Първият конвертиран Еърбъс А321P2F /Passenger to Freighter/ за Lufthansa Cargo е пристигнал в базата на…
keyboard_arrow_up