Eurocontrol очаква възстановяване на цивилния трафик едва през 2024 г.

93 прочитания

Eurocontrol очакват, че цивилният трафик в Европа ще се възстанови на предпандемичните си нива едва към 2024 г. и това е оптимистичния сценарии на развитието на нещата.

Прогнозата бе обявена от генералния директор на Eurocontrol Емон Бренан, който обясни, че ключов фактор е скоростта с която се ваксинира населението в Европа и поведението на COVID-19.

“Ситуацията остава много сложна за европейската авиация. Отиваме към летния сезон на 2021 г., като повечето ограничения са все още факт, нищо че имаме оптимизъм, заради напредващата ваксинация. Така, макар и да предвиждаме, че трафикът ще се подобри през лятото, все още няма да видим засилен трафик по дългите трасета, заради наличните ограничения. През 2021 г. ще достигнем около 50% от трафика за 2019 г. или около 5,5 млн. полета в Европа”, казва Бренан.

От Eurocontrol чертаят три сценария за възстановяване на трафика над Европа. Първият е най-оптимистичен и предвижда, че по-голямата част от европейското население ще бъде ваксинирано през това лято. Според него, към 2024 г. ще бъде достигнат 105% от трафика от 2019 г.

Вторият сценарии предвижда ваксинацията да се проточи до 2022 г., което и изтегля достигането на трафика до предпандемичните нива за 2025 г.

Най-песимистичен е сценария, при който COVID-19 продължава да мутира, ваксинацията се бави и повечето ограничения остават в сила за дълги години напред. Според него, през 2024 г. ще стигнем 74% от предпандемичния трафик, а цялостното възстановяване на гражданската авиация ще остане за 2029 г.

Бренан е отбелязал, че възстановяването ще зависи и от мерките, които отделните страни ще положат за да помогнат на авиационната си индустрия. От държавите се иска и да работят за това, пасажерите да се чувстват сигурни да пътуват.

Свързани теми

EurocontrolCovid-19криза
Предишна публикация
American, Virgin си поръчаха летящи таксита от Vertical
Следваща публикация
Dassault за избра Rolls-Royce за Falcon 10X
93 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

И чартърната HiFly се отказва от А380

Португалската чартърна авиокомпания HiFly ще пенсионира единственият си А380 до края на годината, след като…

Lufthansa закрива германското подразделение на SunExpress

Deutsche Lufthansa AG реши да закрие германското подразделение на съвместната й авиокомпания с Turkish Airlines…

Неволите на Ryanair

Райънеър навлезе в сериозна оперативна и комуникационна криза, след като на 16 септември превозвачът бе…

IATA очаква трудно начало за пътническите полети през 2021 г.

Данните за ноември на IATA показват, че възстановяването на търсенето на пътнически полети замръзва след…

Lufthansa Technik разработва карго-конверсия за A380

Lufthansa Technik съобщи, че работи активно по сертифициране на конверсия от пътническа в карго конфигурация…

Turkish изисква PCR до 1 март

Turkish Airlines ще качва пътници на борда само с отрицателен PCR тест от 30 декември,…
keyboard_arrow_up