Американската Alaska Airlines и Boeing подписаха нов договор за доставката на допълнителни 23 броя Боинг 737 MAX-9, с което общия брой на поръчаните от компанията самолети от семейството става 120.
Договорът е подписан на 22 декември, като 9 от самолетите ще бъдат доставени в рамките на няколко месеца, защото са някои от вече произведените т.нар. „бели опашки“, съобщава The Seattle Times.
Новата поръчка потвърждава намерението на Аляска Еърлайнс да се превърне в изцяло Боинг оператор, след като се освободи от наследените след покупката на Virgin America Еърбъс А319/320 до средата на 2023 година. Засега авиокомпанията ще задържи и продължи да оперира единствено 10 новодоставени на Върджин А321neo.
Новината дойде в деня, в който и Европейската агенция за авиационна безопасност EASA поднови сертификатът за летателна годност на 737 МАХ и даде зелена светлина за използването на самолетите от този тип в Европа. По-рано през декември и европейския нискоразходен превозвач Райънеър сключи допълнителен договор с Боинг за поръчка на още 35 самолета 737 МАХ-200.
С новия договор общия брой 737 МАХ-9 във флота на Аляска ще е 60 самолета, а останалите 60 ще са 737 МАХ-8. Поне половината от тях са договорени на лизинг чрез компанията ALC – Air Lease Co.
Thank you @AlaskaAir for purchasing 23 more 737-9 airplanes and growing your 737 MAX order book to as many as 120 jets.
— The Boeing Company (@Boeing) December 22, 2020
Release: https://t.co/WpfjGh9JLb pic.twitter.com/IagPthFxTg
