51 години от първия полет на Конкорд

376 прочитания

Кои са хората, вдигнали свръхзвуковия самолет във въздуха?

На 2 март 1969 в Тулуза за пръв път излита прототип 001 на френско-британския свръхзвуков самолет Concorde, пилотиран от Андре Тюрка и Жак Гинар, Анри Перие и Мишел Ретиф. На снимката горе.

Самолетът е на държавната самолетостроителна компания Sud Aviation, по-късно Aerospatiale и EADS, и British Aircraft Corporation. Първият трансатлантически полет е изпълнен на 26 септември 1973г.

Конконд. Снимка: Musee de l’air et de l’Espace, Бурже
Първият екипаж на Конкорд. Снимка: Musee de l’air et de l’Espace, Бурже

Като главен тестов пилот на програмата Андре Тюрка излита от Тулуза /след над 50 сесии в симулатора/ и шест месеца по-късно отново пилотира самолета, когато той за първи път преминава звуковата бариера.

Първият тестов полет на 2 март е безпроблемен, продължава 27 минути. Наблюдаван е от 1000 жандармеристи и журналисти.

Роден в Марсилия, Андре е инженер от Политехниката, и военен пилот в Индокитай, получил първия си бревет на 26-годишна възраст. Притежава много рекорди, включително за скорост с Грифон /Мах 2,19/, с който печели два пъти престижния трофей на Хармън Интернешънъл през 1958г. и през 1970г. През 1975г. се пенсионира на 54г. и за влиза в политиката като член на Европейския парламент, след като е бил кмет на Тулуза. Основава Френската национална академия за авиация и космически изследвания в Тулуза. През 2005г става Кавалер на Почетния легион.

Пиер Готие, наричан „бащата на Конкорд“ е участвал в старта на Caravelle – друга легендарна рожба на Sud Aviation, преди да стане мениджър на производството на Конкорд в Тулуза от 1965г. По-късно, през 1979г. насочва вниманието си към по-малки самолети като става директор на Socata /сега Daher/. Готие почина в началото на февруари 2020г.

Пиер Готие, наричан „бащата на Конкорд“. Снимка: Airbus
Пиер Готие, наричан „бащата на Конкорд“. Снимка: Airbus

В Musee de l’air et de l’Espace на старото военно летище Бурже край Париж се съхраняват два конкорда: Concorde F-BTSD Sierra Delta и прототипът Concorde F-WTSS, летял на 2 март преди 51г.

Френският прототип, както и британският, 002, проправят пътя на свръзвуковите полети. 001 постига Мах 1 на 1 октомври 1969 и Мах 2 на 4 ноември 1970г. – постижения, които руският конкурент, Ту-144 вече e записал в историята си през 1968г.

Първи полет на френския Конкорд. Снимка: Musee de l’air et de l’Espace, Бурже
Първи полет на френския Конкорд. Снимка: Musee de l’air et de l’Espace, Бурже
Конкорд в цветовете на British Airways - втората авиокомпания, имала честта да лети с легендарната птица
Конкорд в цветовете на British Airways – втората авиокомпания, имала честта да лети с легендарната птица

Снимки: Музеят на авиацията и космоса, Бурже.

Свързани теми

свръхзвуков полетleadВеликобританияпътнически самолетЕвропаФранцияРусияисторияconcorde
Предишна публикация
Wizz Air Abu Dhabi – вече официално
Следваща публикация
Базираната във Великобритания CargoLogicAir прекрати дейност
376 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

F-16 падна в Калифорния

Изтребителят катастрофира в склад до базата на ВВС, пилотът катапултира, съобщи АВС. Според шерифския офис…

За Сингапур през Полша

Lot Polish Airlines откри през май първия директен полет от Източна Европа до Азия с…
keyboard_arrow_up