LOT взема Е-195 на лизинг от Azul

34 прочитания

Azul отдава на лизинг целия си флот от ембраери /общо 53/ на полската LOT и американския стартъп Breeze Aviation, за да ускори прехода си към по-ефективните Е195-Е2.

Бразилската авиокомпания дава под наем 18 самолета с опция за още 14 на ЛОТ. Полската авиокомпания досега е получила 7 Е195 от Azul.

Azul ще се освободи от всичките си самолета Embraer Е195 до 2022г., съобщи компанията на сайта си.

Авиокомпанията е основана от съоснователя на JetBlue Дейвид Нилман. Финансовият директор на Azul обясни, че горивото в Бразилия е 35% по-скъпо от други части на света, затова превозвачът иска да мине на следващото поколение самолети възможно най-бързо.

Сравнение на разходите между Embraer 195 и E2. График: Azul
Сравнение на разходите между Embraer 195 и E2. График: Azul.

Полет с Е2 струва 14% по-малко, отколкото с Е195, а оперативните разходи са 26% по-ниски, по данни на авиокомпанията с най-голяма мрежа в Бразилия.

Свързани теми

AzulLOTleadсделкиembraerлизинг
Предишна публикация
Wizzair увеличи флота си с 12% през 2019
Следваща публикация
Брандът XL Airways продаден за 686000 евро
34 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Последен „полет“ за единствения руски сериен екраноплан

Единственият завършен руски екраноплан от клас „Лун“, който тънеше в забвение, извърши последния си „полет“…

EASA и Канада стартират ревалидацията на 737MAX

Европейската агенция за авиационна безопасност /EASA/ и Канадската авиационна администрация планират да стартират паралелно полети…

Бурже’23 – Обобщение на Ден 2

Авиосалонът в Париж продължава, заедно с категоричната доминация на Еърбъс в поръчките на нови пътнически…

ICAO очаква $4-5 милиарда загуби от Covid-19

По предварителни изчисления загубите на авиокомпаниите за първите три месеца на 2020г ще бъдат около…

ATR: съкращения и намаляване на производството наполовина

Френско-италианският производител на регионални турбовитлови самолети ATR намалява производството с 50% и съкращава над 10%…

Новият самолет на Boeing няма да е отговор на А321

Американският производител предстои да избере какъв да бъде новия граждански самолет, който ще прави, но…
keyboard_arrow_up