Компанията може да произведе симулатора за около година, за което трябва да наеме работници.
В момента в света има само 34 сертифицирани тренажори за МАХ.
Базираният в Монреал производител на симулатори за пилоти CAE, управляваща и най-голямата мрежа в света за обучения на пилоти с около 300 уреда от Лондон до Абу Даби и Куала Лумпур твърди, че нейните 2000 инструктори подготвят над 135000 пилоти годишно.
След като Boeing препоръча пилотите да минават и през симулатор, преди да се върнат на 737 МАХ, CAE обеща да увеличи производствения капацитет.
„Можем да работим по-бързо. Имаме хора и място”, каза вицепрезидентът Елен Ганьон, говорителка на CAE за Montreal Gazette.
В момента CAE прави 25 симулатора за 737 МАХ за различни авиокомпании, сред които за Air Canada и Southwest Airlines и през декември е доставила 23.
Един симулатор струва между 6 и 8 милиона щатски долара. Още 400-500 щатски долара на час е оперативният разход с включени труд и поддръжка.
CAE държи около 80% от световния пазар на симулатори.
През 2019 CAE стартира обучение за 700 пилоти на Southwest Airlines и за 1000 пилота с EasyJet, има договор за обучение и с Ryanair и набира пилоти за клиентите си по света.
